Lagi maha kistud ja puhtaks nühitud. Vaja mingi enamvähem kate peale leida.
sai tehtud ka kindlustus ja oma nimele vormistamine kokku 100€

ma olen katuse riiet vahetanud audi 80nel ja sai võetud poest potsik mingit moment liimi ning kõlari riiet. tulemus sai hea ja lihtne oli teha kõige sitem osa selle töö juures on vana liimi eemaldamine.

Olen ise ka kuulnud seda varjanti, aga ma kardan kõige rohkem, et see riie jääb kortsu sinna. Nagu need käepideme lohud. Kõlarikasti materjalika vast nii hull ei ole ja kortse tule, aga kui õhem materjal oleks, mis värk siis on... Igaljuhul püüan homme minna ja küsida selle kohta.

õhema materjaliga riskid liimi plekkidega. kuna liim võib läpi tulla materjalist. kortse vms ei jäänud kuna moment liim on hea nakkuv ja sai väga lihtsalt riide peale kanda.

Nii. Sai siis noortehnikus käidud, arve tuli 22€( kõlarikasti materjal +liim) Liimisin ka kenasti ära ja omastarust jäi väga ilus. Homme kui aega on installin autole külge ja neljapäeval pannakse uus esiklaas ette:)

Kui keegi oskab aidata, siis võiks soovitada midagi, mida käigukasitiga ette võtta. Nimelt kolmas käik läheb pea alati väikese raginaga sisse. Teised käigud fungavad ilusti. Kui käigukangi katte ära võtan, siis on näha, et selle käigukasti "munaga" (pole kindel ka seda kutsutakse niimodi) on midagi ette võetud ja teibitud seda ümbertringi.

Kui juba toda liigendit on teibitud, et tihedamalt istuks, võid alustada käigukangihoovastiku pukside vahetusega ma usun.

Lasen ka spetsialistil üle vaadata. Katuse sain ilusti külge autole ja väga viis jäi! Ise olen igati rahul:) Eitahagi käepidemeid külge panna ja sirmidega tuleks ka midagi ette võtta, mingid alternatiivid leida. Praegu igaljuhul kihvt.

Klaas vahetatud 50.- Paari nädala pärast läheb siis mootori puksid, õlilekke eemaldamine, käigukasti remont ja võibolla veel midagi.

Kuskohast sul õli lekib?

Kui ei eksi, siis oli klapikaane tihend.

Keegi oskab seletada kuidas spidokablokk lahti käib:)? Vaja oleks abs tuli vahetada.

Illustreerin piltidega veidi enda kunagise auto pealt.

Võtad ära roolivarda ümber oleva plastiku (pääsed alt ligi, vist oli 4 kruviga)
Peale seda tulevad nähtavale kruvid, mis hoiavad kinni spidoploki all olevat pikka liistu. Ka see tuleb eemaldada


Peale selle liistu eemaldamist näed spidoplokki kinni hoidvaid kruvisid, peale lahti keeramist tuleb plokk ära väga imeliku nurga all..kaabeldus on ka taga üpris lühike.

Pilt milline umbes peaks lõpptulemus olema:


ABS tuli on keeratava sokliga (PCB) 12v 1.2v

Võin anda ka ideid muuta kellade taustavärvi
Väike pilt:



Lisaks pakkusin üht-teist sulle varem.
Alles on korralik tagumine aknalaud kooos turvavöödega, keskkonsool ning armatuuri keskmine osa. Korralik musta värvi.
Tuled ise järgi, siis annan tasuta ära .. lisaks oleks ka üks valget värvi esiuks pakkuda.. kui ei soovi lähevad prügimäele.

Edu Audiga

Selge! Päris lihtsasti tundub, et käib ära!Suured tänud õpetuse eest! Kuskohas sa täpsemalt paiknesid nende juppidega:)? Ja kas sellel uksel on ka klaas küljes? Täna, kui auto puhtaks pesin ja läikima lõin nägin, et juhupoolne klaas on väga kriimustatud arvatavasti kuskile vahele liiva jäänud ja siis pikad triibud peale tõmmanud

Aga ega sa ei oska soovitada midagi ette võtta mahakoorunud värviga? Värvida ära või kuidas saaks?