Nimelt sai mingi aeg autole värviparandusi tehtud.Alguses oli kõik ilus, kuid peale paari kuud ja päikese käes seismist tekkisid sügavad jutid parandatud kohtadesse.Kõik töö sai aerosoolidega tehtud.Töö protsess siis oli selline: rooste maha, epo, pahtel, pritspahtel, krunt, värv, lakk.Antud tiival sai parandatud ainult esimest tiivanurka ning altpoolt.Kuid jutte täis terve tiib.Värv sai lastud vastavalt auto värvikoodile segada.Ja phmlt kõik kohad mis said parandatud on sooni täis.Oskab keegi nõu anda miks selline asi juhtus? Lisan ka paar pilti.

Piltidelt ei saa hästi aru, kuid tundub et peale värvimist lasid laki liiga kiirelt selga, laskmata värvil normaalselt läbi kuivada.

Ütleks sama nagu Wax, kuna kahjustus paistab aind lakil olevat.

Seljuhul oleks see kiiremini juhtunud kui paar kuud,mul kunagi ka mitu spreiga tehtud detaili nii lainud,ei julgegi midagi kindlat vaita miks nii laks.

Mul oli audil esi taga stange, pmst lakk ja värv sama nagu siin piltidel. Krunti oli isegi näha, ise küll ei viitsinud jaurata kuna polnud kohta kus värvida, aga terve stsnge tõmmati jamast puhtaks ja hakati ükshaaval plastiku krundi jne asjadega tulema...
Praeguseks on pea 2 aastat mõõdas ja näha et vaikselt hakkab sama jama pihta.

Kasutage korralikke vahendeid ja sellist jama ei ole.

Värv sai kuivada ikka umbes päeva ennem kui lakk selga läks.Samas tegin ühel teisel autol tagastanget ja lakki peale ei tõmmanud ning siiani pole jutte sisse tulnud.

mida vähem spraysid seda vähem jamasid

vaatan neid pilte ja... krt terve auto sellisena oleks päris lahe

.

Pole siin ägedat midagi

Täiendan teemat.Sai uus tiib võetud ja uuesti värvitud.Seekord puhastasin pinnad ennem värvimist ja lakkimist silikoni eemaldiga.Tiib juba 5+ kuud auto küljes ja näeb välja nagu tuliuus.Seega arvatavasti jäi silikon alla ja see mõranemise põhjustas.

Silikon sellist asja ei tee. Silikon tekitab värvi või laki sisse augud või uhab värvi üldse ära.