Kui lisatuled ref arvuga 37,5x2 lülituvad nii, et auto originaalid põlema ei lähe, ei tohiks kah probleeme tekkida.

Kood 203. Kaugtule laternad

[RTL 2009, 1, 5 – jõust. 10.01.2009]

Nõuded: 1) M ja N kategooria sõidukil peab olema kaks või neli kaugtule laternat. N3 kategooria sõidukile on lisaks neljale kaugtule laternale lubatud paigaldada kaks kaugtule laternat. N3 kategooria sõidukil võivad üheaegselt põleda mitte rohkem kui kaks paari kaugtule laternaid. Kui M, N1 ja N2 kategooria sõidukil on neli kaugtuld peitlaternates, siis on lisaks lubatud paigaldada kaks kaugtule laternat, mida võib kasutada ainult hoiatavate lühikese intervalliga järgnevate valgussignaalide edastamiseks. L3e, L4e, L5e ja L7e kategooria sõidukil, peab olema üks või kaks kaugtule laternat, kusjuures L5e ja L7e kategooria sõidukitel, mis on üle 1300 mm laiad, peab olema kaks kaugtule laternat. L6e kategooria sõidukile võib paigaldada üks või kaks kaugtule laternat, kusjuures sõidukile, mis on üle 1300 mm lai, tuleb paigaldada kaks kaugtule laternat. Kaugtule laternate paigaldamine O kategooria sõidukile on keelatud. Enne 1. jaanuari 1990. a esmakordselt kasutusele võetud M ja N kategooria sõiduki ja enne 1. jaanuari 1996. a esmakordselt kasutusele võetud L kategooria sõiduki kaugtule laternad peavad vastama valmistaja poolt ettenähtule;

2) kaugtulede ümberlülimisel lähituledeks peavad kõik kaugtuled lülituma välja üheaegselt. Lähitulede ümberlülimisel kaugtuledeks peab vähemalt üks paar kaugtulesid sisse lülituma;

3) elektriühendused peavad tagama, et summaarne kaugtulede valgustugevus, mida saab üheaegselt sisse lülitada, ei ületaks 225 000 cd, mis vastab valgustugevuse kontrollarvude summale 75;

4) kaugtule värvus peab olema valge. Enne 1. oktoobrit 1994. a esmakordselt kasutusele võetud sõiduki kaugtule värvus võib olla valikkollane;

5) alates 1. jaanuarist 1990. a esmakordselt kasutusele võetud M ja N kategooria sõiduki kaugtule laternad peavad vastama E-reegli nr 1 või nr 5 või nr 8 või nr 20 või nr 31 või nr 98 või nr 112 või nr 113, või nr 123 või direktiivi 76/761/EMÜ nõuetele ja nende paigaldus peab vastama E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuetele. Alates 1. jaanuarist 1996. a esmakordselt kasutusele võetud L kategooria sõiduki kaugtule laternad peavad vastama E-reegli nr 57 või nr 72 või nr 112 või nr 113 või direktiivi 97/24/EÜ nõuetele ja nende paigaldus E-reegli nr 53 või direktiivi 93/92/EMÜ nõuetele.

Kaugtule laternale peab olema kantud valgustugevuse kontrollarv ja üks järgnevatest tähistest:
a) R – kui on ette nähtud tavalise hõõglambi kasutamiseks;
b) HR – kui on ette nähtud halogeenhõõglambi kasutamiseks;
c) DR – kui on ette nähtud gaaslahenduslambi kasutamiseks.

Kui kaugtule latern täidab ka kurvivalgustuse funktsiooni (on pöörduv), siis peab sellel olema lisatähis T. Ainult üks kummagi poole kaugtule latern võib täita kurvivalgustuse funktsiooni;

6) kui sõidukile on paigaldatud kohanduvate esitulede süsteem (AFS), siis peab selle ehitus vastama E-reegli nr 123 nõuetele ja paigaldus vastama E-reegli nr 48 nõuetele. Süsteemi kuuluvatel laternatel peab olema lisatähis X.

Uurisin ka ise ja lisa päevatulesid seaduse järgi paigaldada ei tohi kui autol põlevad ka tema orginaal päevasõidu tuled ,seega võid nad paigaldada ja kasutada ainult siis kui orginaal päevakad on välja keeratud.

lisaks veel spetsialisti vastus umbes poolaastat tagasi:

Tere,



Nõuded valgustusseadmetele on kehtestatud teede- ja sideministri 18.05.2001. a määrusega nr 50 „Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded” (RTL 2001,69,941) lisade 1 ja 2 grupis 2. Nõuete kohaselt tohib sõiduautole (M1 kategooria) lisaks olemasolevale kahele kohustuslikule kaugtule laternale paigaldada täiendavalt kaks kaugtule laternat. Elektriühendused peavad tagama, et üheaegselt sisselülitatavate kaugtulede summaarne valgustugevuse kontrollarv ei ületaks 75. Teie autol, millel kõik kaugtule laternad on kontrollarvuga 37,5, tohib olla võimalik sisse lülitada ainult üks paar kaugtule laternaid. Mis puudutab paigaldatud laternate arvu, siis kõik paigaldatud laternad, olgu neil kate või nad on lahti ühendatud, loetakse laternate arvu sisse. Nõue on, et kõik sõidukile paigaldatud valgustus- ja valgussignaalseadmed peavad olema töökorras.

Tänapäeva autotehased juba ei tooda sellised sõidukeid, mille originaaltuled on väikese referentisga. Need põhioriginaaltuled annavad juba samahästi selle 75 kokku.