niiisiis homme hakkan ühele corollale tuuning küljekarpe installima. kuidas saaks asja ilusasti ja kiirelt lahendada?
mis liimiga?
mõte oli, et kereliimiga vahele.. kruvidega kinni ja kui liim kuiv, siis kruvid välja ja pahteldada?
või on kiiremaid võimalusi?

Lihtsalt küsin,et kas se Kruvi auk pärast paha ei tee ? rooste ja asjad...
nagu I mean Mitte küljekarbi alt. vaid teiseltpoolt...

a noh, tegalt pahtel läheb ka niiskena selga, et roostetama peaks hakkama igaljuhul... on mul õigus, v nii tehaksegi ?
(suht roheline Sellel teemal,et paluks mitte kohe Välja naerda)

Ise olen istutanud uue küljekarbi vana külge. Reeglina uuematel autodel on ju originaalis juba plastikkarp, mis kinnitub kindlalt kere külge.

Sellele võib ju vabalt kruvisid ja ükskõik mida sisse lasta, kartmata, et midagi rooste läheb.

Kui otsa istutada ei anna, siis peaks kasutama originaali kinnitusi. Kui uuel neid kohti ei ole, siis tuleb need teha. Mingit kipsikruvide, plekikruvide jms lampi keresse kruvimist ei soovitaks, eriti sellises kohas kus saab pidevalt soola ja muud jama.

lahendus olemas.
sai ilusti peale sätitud. klaasiliimigaääred ja kokkuhaakuvad kohad ära määritud, paarist kohast kruviga kinni ja kuivama. kruvid välja. vajalikud pahteldused. krunt ja värv peale.. Voilaa

Sulle kohe meeldib Se kruvi värk ?

ja kuidas Siis täpsemalt asi käis ? Kruvi ikka küljekarbi sisse otse plekki ?:)
et las Roostetab seal ju uus jubin peal, et nagunii midagi näha pole... ja pealekauba ega auto igaveseks ju jäe. eksole



(sorry Iroonia pärast)

kruviga sai sepärast ülevalt poolt kinni lastud, et kuna oli läti toodanguga tegu, siis oli vaja kinni lasta, et uksed ilusti kinni lahti hakkaksid hiljem käima.
su rahulduseks võin öelda, et hiljem need kruvi augud sai väga ilusti klaasliimiga ära tehtud, ehk siis vaevalt ta niimoodi roostetama hakkab ...

aga irooniale vastuseks. ise veel kutsikas, aga juba haugub:D
ära seda väga halvasti mõtle, aga esimeses postituses ütleb et roheline kuid juba puistab õpetus sõnu/irooniat:D
ok ok peace.

Ei,et lihtsalt hakkasin ise ka siin asjatundjatelt uurima, et kas paha ei tee...

kuid üldiselt Seestpoolt sa neid kruviauk muud head pähe ju siiski klaasliimiga tehtud ei saanud. et üldiselt Kõige parem lahendus see mudugi ei ole. kuid kuid hakata mõtlema, siis ega ma isegi oleks niiviisi teinud, kuna see siiski kõige lihtsam viis ja praegu kohe (hommikul ärgates) ei tulegi miskitpähe, kuidas neid vastu autot korralikult saada...

Kuid nagu ikkagi kombeks siis Näita pilti ka, kuidas mis sai ?

no nii palju sain, et surusin sedaklaasiliimi sinna igast vahenditega läbi, et ta seestpoolt ka kokku saaks. aga ple pilti näidata, kuna auto juba käte vahelt läinud omanikuga rootsikunni juurde.

Mina kasutasi laiendite fikseerimiseks pitskruvisid. Määrisin hoidva pinna klaasiliimiga kokku, panin pitskruvi ja laiendi vahele ka puitliistu (et surujõud natuke ühtlasem oleks). Ja seisavad siiamaani küljes. Muidugi seda ka, et minul on 4 ukseline auto; 2 ukselisel selline meetod tiba keerulisem.