lugu selline et velg käib vastu amorti(esimesed)
kuskohast sellist asja saada võiks.
Tegu e34 bmw -ga, veljed aga e36 omad.
Ehk oskab keegi aidata


ps

automaailmas mingid lihtsad flantsid on olemas, ilma tsentreerimiseta

....ja osta kohe uued rattalaagrid ka .....

ei ole vaja midagi, endal olid taga all ca 1a 2cm flantsid taga, ja laagrid korras igatahes, vale arusaam laagri kulumisest, ei ole see asi nii hull midagi.

kui velg õige offsetiga siis ei tohiks laagriga midagi juhtuda...aga kui flants muudab offseti siis juhtub küll


aga ma ise arvane et see nii vähe see 2 cm ,et see ei mõjuta midagi...minul veljed offsetiga 20-30 äkki aga vaja 38-45 oli vist...võin ka eksida ja ma iga suvi korra vahetan ratta laagreid

Lisaks sellele et mu autol on veel taga 20 aastat vanad laagrid(suure tõenäosusega pole keegi neid vahetanud) sõidab ta juba üsna palju aega 50mm flantsidega ning ükski laager pole veel saba andnud. See kui panna 1cm flantsi vahele ei mõjuta laagreid eriti üldse....

mul laagrid just vahetatud,niiet niipea ei pea vahetama
huvitav et foorumites ka ei müüda,vähemalt ma ei leidnud küll

Olen praeguseks umbes aasta flantsidega s6itnud ja laagrid siiani korras. Taga 45mm ja ees 25mm.

oleneb täitsa autost. oma japsil läks 3aastaga 2 jooksu laagreid, olgugi et flanse polnud ning tegu oli lihtsalt 17" 7,5" laiade valukatega.

mul ka 17" ja kui flantsid panna siis vist pidu kauaks pole

Kas keegi teab kust saada selliseid flantse mis teeks auguvahe 4x100 pealt 4x114,3 peale ja oleks ca 5 cm paksused ka sealjuures Kellegil tuttavat treialit ei ole kellel ka materjali on vastavat vaja siis 2x5 cm ja 2x3 cm paksusi umbes...

Äkki asi ebakvaliteetsetes laagrites?

velg võib olla sul kasvõi 18 tolli ka ...ja 9 tolli laiad.....ei juhtu ka laagritega midagi....
äkki oli vale offsetiga velg lihtsalt.....

Tegu oli lihtsalt mingi näkase japsiga (Baleno) Laagrid olid alati A varuosad.

Kuna konkreetsel juhul on tegu BMW-ga siis võib flantsi vahele julgelt panna