Lisad on vanad, autolt enne keretöid maha võetud ja olid siis kinnitatud tõmbeneetidega ca iga 5 cm tagant. Ühesõnaga nägi kere välja peale lisade eemaldamist nagu sveitsi juust. Rem käigus said / saavad kõik need augud kinni keevitatud ja kui aus olla, siis uuesti neid sinna puurida ei tahaks (vähemalt mitte sellisel määral). Targemad võiksid natuke valgustada kuidas nende lisade paigaldamine teoorias käib ja millist töötlust nenede alla jäävad plekkpinnad tahavad. Ah jah, tegu siis selliste tükkidega, mis pahtliga kere külge uputatakse.
|