Küljeklaasidelt eemaldades võid puhuriga kilet eelnevalt soojendada, tuleb lihtsamini maha. Võid ka niisama maha tõmmata. Edasi võtad zileti ja näiteks akendepesu vedeliku (aitab ka fairy lahus). Pritsid klaasi märjaks ja hakkad žiletiga liimi maha võtma. Lõpuks puhastad veel atsetooniga üle, et kõik liimijäägid eemaldada.

mina kakkusin enne kile robustselt maha ja liimi nühkisin vaikselt veebaasil lahustiga maha Enam ei taha seda teha, käed olid päris valusad pärast

Ka minu kogemus läbi erinevate loomkatsete on näidanud, et ülal mainitud meetod on kõige tõhusam ja lihtsam. Muidugi see kehtib vaid küljekate puhul - tagklaasi soojendusniitide vahel võib ju natuke samamoodi ziletiga nikerdada, aga valdav enamus on ikkagi tuim nühkimine atsetoonilapiga.
kvaliteetaeg

Kui igapäevaseks leiva laualetoomiseks klaase toonima ei hakka, siis 3M kaabitsa saab Salinasest 30.- krooni eest. Ka selline kaabits oli pakkuda nagu Rantz87 pakkus, aga selle hind oli juba 300.-.

Tagaklaasi soojendusniidid

Kuidas saaks suvisel ajal leida katkised kohad?
Kas need paranduspastad muidu õigustavad ennast?

Tuleb end naisega ca pooleks tunniks autosse panna, tiba va suurte inimeste asja teha ja nagu naksti peaks välja tulema, kust katki on. Kui suures tuhinas unustasid tagaklaasisoojenduse sisse lülida siis kutsu naine tagasi tehke uuesti.
Tegu ääretult mitteteadusliku variandiga...

Toonkile eemaldamisel liimist lahti saamiseks kõige parem oli küünelakki eemaldus vahend. igasugused lahustid ja benisiinid on liiga lahjad ja käed tõesti lähevad villi. Küünelakid eemaldusega oli lust seda lausa teha. Tean olen poola kilet eemaldanud.

ootame huviga:):)

Loodan et teemast oli kellelegi abi

Täna sai isegi seal käidud ning töö väga korralik.

küsimus selline siis et e36 plaanis ise toonima hakkata ainult külgmisi klaase , kuidas selle tagumise kolmnurgaga lood on kas saab ka selle lihtsalt eest ära ?

Kui kruvid väga kõvasti kinni roostatenud pole, tuleb suht lihtsalt ära. Tavaliselt üks kruvi hoiab posti ülevalt, tihendi alt, teine ukse sisepleki küljest.

Kellel huvi on, siis minult saab ka Llumari kilet hinnaga 330.- m2
Kes arvab et kallis, eksib! Antud kilega nii mõnegi auto ära teinud ja korralik kile teeb asja ikka superlihtsaks, ta on nimelt venivam ja tugevam kui odav kraam.

väike kino ka:

- Tõnis ütleb:
minult saab ruudu 330.-
****** ütleb:
ma saan fixusest 100 eeguga terve rulli


... mingi vahe peab ikka vist sees olema kiledel võimis?

Siiani ostnud Llumari kilet 200eek ruutmeeter ja seda mitmest erinevast kohast. Aga tõsi ta on, kvaliteet kilega on väga mõnus tööd teha. Taivaani kile ei taha venida ja seda ei saa föönitada, tõmbub kortsu. Tugevamalt tõmmates läheb kergelt katki ning kandekile eemaldades kortsub kergelt. Kvaliteetkile (Llumar, 3M jne) on tunduvalt paksem, kummjam ja elastsem, föönitades annab hästi venima ja väiksemad õhumullid ja voldid tõmbab ise paika.

Sama lugu on ka tavaliste kleebistega. Odavamad kleepsud lähevad paigaldades kortsu, kvaliteetsema aga venitad fööniga ilusti peale.

Tõsi mis tõsi
eks hinnas saab minuga ka kokkuleppele