Pole pritsi eriti kasutanud...tavaliselt sellistel projektidel ajanud eeltöö peeneks, st et õige sammuga pahtlit lihvides ja täispahtlil lasknud ikka öö kuivada enne, kui lihvimiseks läheb.Krundile olen sooja andnud, et kuivamised toimuksid kiirendusega.Pritspahtlil on minu hinnangul liiga suur sissekuivamine...esmapilgul tundub küll, et pritsiga saaks kiiremini pinnad ühtlaseks aga kui kiiret pole, siis olen pahtliga ikka heaks ajanud.Lisaks kõigele on prits paras mürk, nii peale laskmise ajal, kui ka lihvimistolm.
Eriti hullu juhtumi puhul olen kasutanud kahe kruntimise varianti.
Pahtlikiht ise pärast kõiki lihvimisi väga paks ei ole aga projektide puhul on mõni asi paratamatu.Sellel loomal oli plekitöö osaliselt enne tehtu ja noo...valus p..k oli see.
Aerosoolis pritspahtleid/krunte ei oska kommenteerida

Selline tuli...
Värviks Standox Standofleet.

meil v2hemalt nii h2sti ei värvita
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... oqA65F2ZWE

Pildimaterjali mingitest tegemistest.

Oijajaa.. olen kade.

Kade? Eks tead isegi, et iga pildi taga on palju tööd, mis pildile ei jää.

Pole midagi öelda ikka kenad asjad tulevad su käe alt välja Tekkis küsimus kas mõnda masinat täitsa kokkupanduna oleks ka võimalik näha?

Projektidega on tavaliselt nii, et neid panevad omanikud ise kokku, sest see pikem protsess.Tavaliselt käivad korra läbi, kui kokku saavad, et saaksime näha.Reeglina enne paari-kolme kuud neid näha pole.

Selge. Ma arvasingi et nad tulevad nii teile töösse.

Täitsa huvitab kohe mis MB need viimased uskumatut värvi märgid saab?

Kamikg suun...

Nohhhh?

Ma arvan et poiss vastas tal sellele küsimusele.

tuleb,tuleb...