Vedeles keldris üks vana civicu esituli ning postkasti jõudis prooviks tellitud kile .
Mõtlesin , et enne shuttle'i kiletamist võiks kodus proovida , et kas ja kuidas seda mõistlikum teha oleks .
Kiletamise plussid - Klaase eest võtma ei pea , tulesid eest võtma ei pea , vajadusel saab kile koheselt eemaldada .
Föönitades venib kile piisabalt , et seda oleks mugav paigaldada kuid esimeseks katseks on vana civicu esituli veidi keerukas oma liigsete kumerustega .
Aega läks umbes 40 minutit ning esimese katsekohta annaks ise hindeks 3+
Kogu tegevus Teie ENDA VASTUTUSEL ning kindlasti ei ole minu versioon ainuõige .
Härrad helkuris ning TÜV-mehed asja heakskiiduga ei vaata !
1 samm - Pesin klaasi korralikult fairy veega puhtaks ning kuivatasin
2 samm - Tegin klaasi veega märjaks, võtsin kilelt kaitsekile maha ning venitasin selle klaasile
3 samm - Lasin kile fööniga soojaks sama aeg kaardiga kilealt mulle välja lükates . Kohati mõnusam sõrmega kortse välja ajada ning aegajalt kilet üle kumeruste venitada
4 samm - Lõikasin äärtest üleliigse kile ning tegin viimase silumise .
Mugavam oleks seda janti teha olnud siis , kui tuled autol ees . Lauapeal tehes on üks käsi puudu :biggrin:
Kuna toas miskit polnud mis 12v välja annaks siis näitasin pirnipesast taskulambiga valgust sisse .
Nagu gabariit põleks ees sees .
Tegemist siis "spetsiaalse" tulede kilega ( odav hiinakas! ) , paigaldamiseks kasutasin kipsinuga , pangakaarti ja naise fööni .
Ajakulu nagu mainisin umbes 40minutit , närvikulu palju suurem!
Tulemusega enamvähem rahul , kindlasti saab paremini ning kindlasti on siin foorumis kodanik kes seda tunduvalt paremini teeb .
Otsus: Võib shuttle'ile kah kile peale visata .
Tervitustega,
Joala1
. Mitte, et E34 tuled orginaaliski tasemel oleks..
