Parima all pean silmas siis võimalikult vastupidavat ja võimast kuni 2 liitrise töömahuga mootorit. Oluline on muidugi ka mootori enda ja varuosade kättesaadavus ning edasiarendamise võimalused. Kui kellegil on midagi pakkuda koos 5-käigulise kastiga, siis on oodatud teade postkasti.
Ideid ja mõtteid ootan ja jälgin siin teemas suurima heameelega! Täpsemalt ei tahaks praegu sellest projektist rääkida, kuid tegemist on vana jaapanlasega.
Kuna aeg garaazis on piiratud, siis seetõttu esialgu piirdukski lihtsa karburaatoriga, hiljem võib tulla itb, elektrooniline süüde etc..

karpaga golf2 kindlasti läheb arvestusse

Ahjaa, siiski tagavedused ainult midagi buumerilt, volvolt või hoopis ladalt?

Eks volvo omad vist ongi kõige pommikindlamad.

TAhad toyotsile panna , siis mina paneks mõne toyotsi mootori. Neid tagaveduseid ju küll. Vanad celicad,crownid, coronad jne näiteks ju tagavedused ja karbussiga. Ilmselt oleks bolt on kah.

See ennem pakutud vw mootor on saast.

Meenub tõesti üks Eesti bemar m10b18 konega, millel 100 heppa silindrist võetud, see oli hea vihje Siim! Toyotade valikust on mul juba riiulis üks toyota 18r, kuid sellegi poolest tahan kindel olla, et valik saaks võimalikult hea.
Infot uurin Teilt, sest enda teadmisi mootorite osas veel nii palju ei usalda, et puhtalt nende najal projekt ellu viia.

Teema lukku! Tänan kaasamõtlejaile, toyota 1,6 2T-B twin carb on jõuluvanal kotis