Mida teha kui oleks vaja saada torsoonvedrustust väga jäigaks(ringraja jaoks)

Jämedam varras!

aga keevituse variant oleks väga mööda?
kui keevitada sild kinni

ee...ma ei saa päris täpselt aru, mida sa silla kinni keevitamisel silmas pead. Kui mõtled terve tagasilla jäigaks keevitada, siis kujuta ette endale autot, mille tabavedrud ja amordid puuduvad. Sild on lihtsalt jäigalt kere küljes. See auto on ebamugav ja juhitamatu, lisaks lõhuvad tänavad auto päris laiali.

ma mõtlen jah,, et see torsoonvedrustus on suht nulli lähedane aga tahaks teda rinkajaoks teha.. aga kui see torsoon läbi peaks minema siis on terve uus tagasild? et ma mõtlen selle pärast...

Torsioonvardad on ikka eraldi vahetatavad. Ei pea tervet silda vahetama.
Rinka jaoks kinni keevitamine ei sobi.

Mis auto sul on? Jämedamaid vardaid peaks ikka liikuma

R19 Renault

Pole renoo asjatundja. Ei teagi kohe mida soovitada. Kammi google ja http://www.ebay.fr läbi. ehk näkkab midagi.

Kui prantslased nendega rinkat lasevad, siis peaks nodi sealkandis leiduma

...ehk piisab sellest, kui keerad vedrud madalamaks ja paned alla jäigad (KONI pakub sellele mudelile) amordid

Minu arvamus oleks selline, et viskad selle trsiooni nahhui ja ehitad tavalise vedru peale ümber Mul ka üks Megane mädaneb hoovis, tollel ka taga torsioonvedrud ja ümber ehitada poleks üldsegi keeruline