ostsin sierra millel oli väike tulekahju olnud mitte väga suur!
vahetasin k6ik juhtmed ja asjad kapotiall ära nii kui võtit keerasin nii kohe käis läks ilusti pöördesse ja puha!
järgmine hommik üritasin käima panna ja ei mõksuga käivitub 5-10sek ja siis sureb välja pöördesse ka ei lähe auto, on signa ka aga ei tea et immo oleks olnud.
küttepump lööb ilusti,tagasi jooksust tuleb kütet ka.säde ka nagu norm!
aga ei sa aru milles kala on!?nagu pihustid ei laseks kütet peale:S

äkki survelatt ei hoia survet?bena üldse on?filter äkki umbes?

bena on küll!!!2ki surveregulaator ei hoia survet piisavalt:Spakuti ka v2lja et süütepool kutu,või aju avariireziimis.

hmm.. on sul üldse aju?
ja 74 on karpa mootor ju. pihustite probleem on kerge tuvastatav siis...
kuid üldiselt jah sinna kütuse pealevoolavuse/segu juurde need probleemid jäävad.
sul on bensufilter ninaees seal kapotil. sellega saad jälgida pealevoolu või kas vahel tõmbab filtri kuivaks..kui jh. siis pumbas asi. tootlikuses vms
kui ei ja normaalselt karpasse läheb, siis otsi viga sealt..

kumb sul on?täis pritsung või mono?
74 kw peaks efi olema,77kw peaks mono olema,võib regulaatoris ka olla.

Efi on pigem OCH-na 85kw ja dochina 88 või 93 kw
74on karpa

mul ikka pritsega mootor ja mitte mono pritse!!!

pinto efi-sid on kahte sorti (74kw tavaline täispritse ja 85kw pinto täis pritse nn iS on see 85kw)

tore kui sa seda ise ka usud.

natuke offtopic aga ma rääkisin sissepritse pintodest so back da fuck up.

74kw OHC EFI ja 85kw OCH EFI vahe on plokikaanes. Tavalise kanalid on väga terava short side raadiusega võrreldes IS-i kaanega.

lukku