M20B20 kaasa aitamine

-T6nn · **Postitatud:** 12.07.2009 20:16

redline9 kirjutas:

C4V6 kirjutas:

Tore kui leidub inimesi kes sitast saia teevad, ütle mulle, mis sa arvad mis tuleb kütte vahe tehtud 95kw vs korras 155kw ?

Kui ausalt rääkida, siis minu eelmine 155kw mootor maanteel 7.5-8 saja kilomeetri kohta oli täiesti normaalne, aga linnas selle eest võttis 15+ olenevalt jalast

Ma usun kui selle m20 mootori ära teed, võtab samapalju või rohkemgi :lol

Eks ta nii ole jah, uuemad mootorid juba loogika poolest võtavad vähem kütet :lol

lihtsalt ei näe mõtet osta sama hinnaga uut mootorit, kui too vajab samasugust hooldust / remonti... ise kõik välja vahetada.. on vähemalt turvalisem tunne sõita ja on väiksem võimalus maanteele jääda

Ja samas võimsuse kohta ka midagi halba ei ütle, seesama mootor peale kap. remonti vedas sama kerega bemarit väga edukalt edasi ja vajadusel sai ka rehve tossutatud

-T6nn · **Postitatud:** 13.07.2009 19:05

C4V6 kirjutas:

Kuradi sitke tükk oled

jõudu sulle su tegemistes

ise läheksin hoobil 3.5 teed

[/quote]

Meeldib lihtsalt ise asja kallal nokitseda

küsimus selles, kui paberites pole katti ette nähtud, kas võib ilma probleemideta otse toru lõpuni vedada ja sport püdin taha visata ?

ziim · **Postitatud:** 13.07.2009 20:50

Kui passis pole, siis ei pea all ka olema. Samas ühe reso võiks vahele veel ju panna, mind hakkaks pikemal sõidul liigne müra häirima, aga eks igaüks talitab oma tahtmise kohaselt.

-T6nn · **Postitatud:** 27.07.2009 18:03

ehk oskab keegi öelda mis jõuga M50B20 plokikaane poldid pingutada.. (NM)

redline9 · **Postitatud:** 27.07.2009 21:26

Uued poldid
1. 30-35Nm
2. 90 kraadi
3. 90 kraadi

-T6nn · **Postitatud:** 28.07.2009 03:58

redline9 kirjutas:

Uued poldid
1. 30-35Nm
2. 90 kraadi
3. 90 kraadi

teise ja kolmanda pingutuse vahe oli 10min ja 30min? , parandage, kui eksin

crisp · **Postitatud:** 02.08.2009 13:08

Lihtsam oleks võtta 2,5. Sai isegi nooruses selle b20'ga möllatud, kuid lõpuks ikka 2,5 teed mindud. Mind päästis kerge kere (sisu väljas, pool põhja ära roostetanud), 4,45 ülekanne taga ja suhteliselt "lahtine" mootor.

Sinupuhul kui plokk on hõre otsiks ma kuskilt eta ploki. Ühe mootori kunagi tegin nii. Panin selle 2,7L ploki ja 2l kanne ja pritse. Sõitis küll.

Kütusekuluga ära endale illusioone loo see 2L võtab sul vabalt 15L /100le ära. Kuna ta õieti ei liigu ka siis litsud anyway koguaeg peale ka.

-T6nn kirjutas:

teise ja kolmanda pingutuse vahe oli 10min ja 30min? , parandage, kui eksin

Kui uued poldid, siis see nii tähtis pole. Põhiline, et polti "pehmeks" ei keera.

MustBMW · **Postitatud:** 04.09.2010 12:48

Leidsid ka mootori mida tuunida

Meie sierra 2.0 oli samahea

Kombimiis · **Postitatud:** 04.09.2010 15:22

Pordi või lase portida kindlasti. Kui finants võimaldab siis ka suuremad klapid.

Charger · **Postitatud:** 13.09.2010 09:11

-T6nn kirjutas:

charly kirjutas:

Võta 3.5, saa 60 hj ja hulga pöördemomenti juurde ja unusta selle väeti nõrgukese tuunimine.

Sest liiga kergeks ka ajada teda ei taha, mingi sõidumugavus võiks ikkagi jääda.

mis see sul teeb kui ta liiga kerge on ?

M20B20 kaasa aitamine

Kes on foorumil