93a 2,0 85kw golf3 gt ja 160 on lagi9, kuigi jõudu ja ruumi oleks. Mis teha?

Remonti tuleks teha.

+1

Kui pöörded põhjas pole 160 peal,siis tee remonti,kui on,siis pane kiiremate ülekannetege käigukast! Passati kastiga vist sinna 160 kanti lähebki.

kone on kohvi,alustuseks mõõda kompresioon ära silindrites ja kui seda pole siis remont mõõdus rõngad sisse ja tuld!

või teine asi turbotada

Kui mootor hõredaks kulub, siis tekib sada muud probleemi ennem kui jõud ära kaob .

surved mootoril kõik üle 11. Käib täiesti ideaaalselt. Tegu mingi elektroonilse piirajaga ilmselt.

Mingit elektroonilist piirajat sel ei ole. V6id ju prooviks spidotrossi lahti võtta. Teiste käikudega lähevad pöörded lõpuni välja ikka w?

Golfi ei tohiks mingit elektroonilist piirajat olla...

11 on vähe kuidagi, u sama surveastmega kone (10,5) näitas kompressiooni mõõtmisel 14,5...15

Ega see päris nii ka nüüd pole,et ma nüüd võtan ja vahetan rõngad ära.Kõige tüüpilsem asi mis võib olla,on see et rõngad on kinni lihtsalt,mitte kulunud.Kuna aga see mootor on nii populaarne,siis tuleb odavam osta uus mootor.Või koguni swapida midagi võimsamat sinna aiste vahele.Ntx gti 110kw jne.

Kui alla 10 pole, on timm. 11 pole kindlasti vähe.

Tehasest on need autod, mumeelest tegelikult kõik G3, 5-käigulised.

Teemaalgataja võiks ära mainida mis pöördeni tal see asi käib siis (kui muidugi on tahho?).

viimase käiguga ei jõua pöörded nagunii põhjani käia kui just allamäge ei lähe

Pmst sama motoga 2.0 85kw sain ma Audi A6 C4 peal spido järgi 200kmh kätte igaljuhul. Pöörded põhjani ei läinudki hakkas ennem kiunuma kuskil 5000rpm peal