Tere!
Suur mure. Sai nädal tagasi Tallinnast Dalingeri autoaiast ostetud 2005-nda aasta Opel Zafira 2.2TDi . Nüüd on seisnud kaks päeva ja ei käivitu auto, lihtsalt käiad ja käiad aga mitte midagi. Aku on ka vaikselt juba kutu. Auto seisab esiosa veidi kõrgemal kui tagaosa.
Milles võib olla probleem??
Oleks kiiresti vaja abi!
Tänud!

Ehk on kyte alla vajunud ....

Mõningatel masinatel on probleemiks kütusepumba klapp, mis laseb jõuvedeliku tagasi voolata (eriti siis, kui saba on madalamal). Käivitamisel on vaja seetõttu senikaua käiata, kuni pump jõuab surve uuesti üles lüüa (Opelil lööb pump siis kui mootor ringi käib). Kui aga aku on parasjagu otsas, siis ei jätku jaksu mootorit piisavalt kaua ringi ajada.

Võimalikud lahendused:
1. Aku täis laadida või asendada (mida suurem käivitusvool, seda parem). Seejärel käiata seni, kuni käivitub - võtab kaua aega, ei maksa meelt heita.
2. Paelaga teisele masinale sappa ja tõmmata. Automaatkastiga muidugi nii ei saa.

Mersu diislitel on muidugi võimalik küte ka käsitsi üles pumbata, kuidas Opeliga on, ei tea.

Selge. Tänud!
Varsti siis GSiga Zafirat tirima.

Niisiis. Tirisime veidi teise autoga ja alguses ei tahtnud kohe pöördesse minna. Siis sekund hiljem oli kõik korras. Kohapeal töötas ilusti. Läksime testima, korraks hakkas puterdama(hingest kinni) aga siis jällegi kõik korras. Ilmselt oligi õhk vahel ja kütusefiltri tihendid läbi omadega.
Nüüd millalgi siis kütusefilter vahetusse. Kuid oskate soovitada, mida kütusefiltri vahetamise ajal veel ära vahetada?

vaata üle kõik kütusega seotud torud . Pole veel kuulnud , et filtri tihendi vahelt õhk süsteemi oleks imbunud .

vaatasime. Samas vb on mingi klapp läbi. Eks linnas teeninduses saab küsida.

Kui tõmmates läks, siis võib viga olla tõesti kütusepumba tagasivooluklapis.
Aga soovitaks lugeda seda teemat, eriti kasutaja Vanaisa postitust diislite kohta:
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=5&t=37134



Et pärast masinal hinge kinni võttis, viitab just kõrgsurvepumbale.

Aga see hinge kinnitõmme oli nii korraks. Ja arvatavasti ka sellest, et küte polnud üles jõudnud veel.
Täna sai vahetatud siis kütusefilter, õlid jne. Hommikul läks hoobilt käima. Jätsime ööseks, vastupidi eilsele, tagumise otsa ülespoole.

Niii....Täna siis jälle SAMA asi
Auto läks korraks tööle ja suri välja Kütusefiltrid ja asjad on vahetatud kõik see nädal. Kas keegi saaks öelda kus asub 2005. aasta Opel Zafiral tagasivoolu klapp vms(auto on diiselmootoriga ikka)?
Nüüd peab põhjalikumalt uurima hakkama asja.

Anna nüüd andeks mu iroonia, kuid su probleemid said alguse kohe sellest momendist, kui Dalingeri platsilt auto otsustasid osta.

Ei alguses muideks oli kõik väga OK. Aga nüüd siis tirisime käima jälle ja esmaspäeval lähme teenindusse, et vahetataks tagasivoolu klapp ära. Siis peaks asjad korras olema EHK.

Siiralt kahtlen, et keegi tänapäeval tagasivoolu klappi vahetab. Kui juba, siis läheb terve kütusepump (klapp on seal sees) vahetusse. Samas ei tohiks sümptomeid arvestades välistada kõrgsurvepumpa (loe: väljaminek suurusjärguga - kõvasti). Kui ikka silmini täis laetud akuga ei käivitu, siis on viga pigem selles.

Selge. TEEMA LUKKU