Otsin meistrimeest, kellel vajalikud riistad ja kogemus, et BMW m20 mootori nukkvõllide nurk mõõta. Samuti kuluks ära tegelase kontakt, kes võlli nukkasid "kasvatama" võimeline oleks.

Aastatega on kogunenud pool tosinat m20 nukka, millest kõige "teravama" tahaks oma väledamaile (väledaimale) autole panna. Silma järgi ja nihikuga võin nukkade tõusu hinnata aga nende omavahelise asetsuse kohta järeldusi teha ei saa. Nukkade peal pole ka enamjaolt midagi kirjas või on mingid minu jaoks seosestud numbrikombinatsioonid.

V6tad vana kaane paned kaks klappi sisse ja nuka otse paned suure ketta. Siis keerad ja samal ajal märgid ikga nukaga ära avanemise ja sulegmise hetked. Saad võrrelda oma nukkasid niiviisi.

Mis see mulle annab? Millised peavad m20b23 nukal need hetked/asendid olema? m20b23 nukal pidavat olema parimad karakteristikud.

Saad võrrelda erinevaid nukkasid.

ootaks samuti kontakti,vaja veits tuunida

kas mitte nn. Dr.Tuha selliste asjadega ei tegelenud. Asub ta kuskil järvamaal vist ja Netist peaks kindalsti kontaktid leidma.

Aga kuidas kõige parema nuka ära tunnen?
Ma võin neid ju võrrelda aga milline see b23 oma on? Või milliste omadustega kõige äkilisemaks teeb mu mootori töö.
Bensukulu ei huvita, teravamaks peab saama.

Mõõda siis ära kui 10 on yhesugused ja 1 v6i 2 on teistsugused siis järelda ise kumb levinum mootor on.

https://www.facebook.com/DrTuhaRacing
töökoda asub tal muidu Türil.

m20 nukkasid on vähemalt 5 erinevat: b20 2 erinevat, b23, b25 ja b27. Nukkasid on mul kokku 7. Kõiki neid mootoreid olen lammutanud ka. Teaduslikuma lähenemiseta ei saa selles küsimuses ikka hakkama

Dr. Tuha kontakti juba googeldasin välja. Proovin ka Jõujaamaga ühendust saada.

nagu lehelt näha siis kutt on kursis SR20DE mootoriga seega "win" minu puhul