Lugu selline,et käigukast ja mootor on failsafe programmis. Olen suhteliselt kindel, et kastil on mehaanika korras, kuna annab juba veateadet, siis kui mootor ei tööta ja ainult süüde sees ning käigukast P-asendis on.Hetk hiljem annab ka siis mootori failsafe programmi. Kas võib olla, et mootor on käigukasti pärast failsafe programmis? Ja lisaks avastasin,et tagumise juhipoolse abs anduri juhe on puudu.Küsimus siis selline, et miks on käigukast failsafe programmis koguaeg? Autoks on 1995 a. 750 iA Tänud!

Diagnostikasse ei taha minna? Usun, et päris suure tõenäosusega öeldakse sulle ära, mis viga on. Olen ise kunagi enda autoga Patricku juurde minnes (oodates) näinud kuidas öeldi detaili täpsusega ära, mis seal viga on. Usun et seal kasti sees on ka mitmeid andureid, mis oskavad "kurta". Iseasi muidugi palju saaremal selliseid asjalikke kohti on. Tallinnas on muidugi UM ja siis Patrick. Päris suvalisse diagnostikakohta pole ka mõtet minna, kui ikka õigeid suhtlusseadmeid pole, siis ei saa ka midagi teada.

selles jama ongi et saaremaal sellised kohad puuduvad ja mandrile sõit suht kulukas bensukulu on ka tänu sellele laes

tõenäoliselt kokkuvõttes siiski lihtsam ja odavam mandrile vedada tõenäoliselt. juppe lampi vahetades võib kulukamaks minna vast.

Mis moodi see teise margi esindus BMW-d diagnostib? Selleks ikka spetsseadmeid ju vaja. Niisama a la mootori diagnostikat võib-olla jah õnnestub teha, aga käigukastiga suhtlevaid seadmeid vaevalt seal on. Need universaalsed seadmed siiski kogu tehnikaga vast ei suuda suhelda.
Ma arvan samuti, et selle auto puhul huupi proovimine läheb kindlasti kallimaks, kui just uut kasti alla ei pane. Aga ega seal ju ka garantiid ei ole, et 100km pärast see kast ka katki pole. United Motorsi eest remondib kaste selline firma http://www.1182.ee/baas/disp.cgi?uid=00 ... t%7Cservis võid ka ju nendega korra suhelda. Minul kadus ära tagurduskäik ja öeldi juba telefoni teel ära palju remont läheb ja mis viga. Eks nad tüüpvigasid teavad juba ette ja võimalik, et ka sul siiski mõni selline. Kasti remondiks tasuks auto igal juhul sinna viia, mehed vähemalt teavad mida teevad. Odav seda autot remontida (omada) niiehknaa ei ole, sellega tuleb kohe arvestada.

kast ise tundub korras olevat, ja siiani on ta avariirežiimis sõitnud ligi 15 000km aga bmw foorumis arvati et asi võib olla selles puuduvas abs anduris, et neil pidavat phm ühine aju olema vms.

Kastis on ainult kaks andurit: esimene ja tagaumine kiiruseandur. Ja nende rike ei tohiks sellist veateadet anda.

eelmine omanik tegi diagnostika see oli näitand kas käigkasti andur või anduri juhe