Ostsin seisnud Berlingo. Kolmandal päeval jäi linnavälisel sõidul ühe poole pidur peale päris tugevalt. Lasin jahtuda ja sõitsin koju ära. Ladusin klotsid välja harjasin rooste maha ja määrisin vasemäärdega liikuvad pinnad. Vahel aga jäi ikka veidi peale.

Vahetasin ühel pool manseti kolbi ja tolmukummiga. Teisel pool manseti ja tolmukummi. Liugtapid ka uued. Kokkupannes ei keeranud ühel pool õhutusniplit lahti ja surusin kolviga õhku süsteemi. Ei saanud pikalt pidureid tööle. Õhutasin korduvalt. Aitas ööseks niplite lahti jätmine ja hommikul õhutamine.

Nüüd poob ikka vahel kinni linnas sõites. Seaduspärasusi nagu pole - võin pool päeva linnas sõita ja mureta, võib kolmandal kilomeetril pooma hakata, isegi kui pidurit pole vajutanudki. Piduripedaal läheb kõvaks ja ülitundlikuks poomise ajal. Vahel kaob sõidu ajal mure iseenesest, vahel kaob tunnikese seistes. Olen proovinud poomise alal edasi-tagasi sõites pidurdada ja järsult pedaali peksta ja järsult lahti lasta - ei aita.

Päris kinni ei poo. Pöörded üleval sõidab ära. Viiendaga ei jaksa minna. 1,4i kohta on 11 sajale paljuvõitu tühja masinaga liigeldes.

Kas võib aidata mingi kavalam õhutamine, nagu vaakumiga vms?
Või peaks peasilindri juurest torudest kuidagi võimaliku mulli välja meelitama? Või on mingi regulaator tuksis?

Jagage kogemusi ja mõtteid mure kõrvaldamiseks.

S.

kui töösilindrid, liugurid ok, klotsid vahel kinni pole, siis peasilinder ja vöimendi üle vaadata kindlasti.