Oleks vaja saada 2006 aasta Allroadile (3.0TDi 171kw) õli sisse käigukasti. Antud mudelil nägi minu silm ainult ühte polti, kuuskant võtmega avatavat, nö seal all põhjavannis - sealt tuli ka vana õli välja.

Kust ja kuidas saab automaatkastile mahlad sisse? Kodusesse tööriistaarsenali on toodud nii tavaline väike voolikuga õliprits kui ka kompressori pealt käitatav prits. Nii ühte kui teist pidi proovides jookseb sissesurutav õli ikka kolinal alla.

Kahjuks autot ei anna liigutada ka miskit moodi enam, peale treileri, nii et 'suundu teenindusse' soovitused jätaks esialgu.

Kuskil külje peal peaks ka ikka olema,võta ka ise loogiliselt - kuidagi see õli ju sinna sisse peab saama nii,et alt samal ajal välja ei voolda

äkki keeraks alustuser tühjenduskorgi külge tagasi?
Dünaamilise õli vahetuse puhul pumbatakse õli jahutusturoustiku kaudu kasti sisse tagasi, ehk on ka seal nõnda ette nähtud.

Ma soovitaks youtubes videosid vaadata, ega see niisama uus õli sisse ja korras ei ole

Kas seal selle poldi kõrval kus õli välja lasid oli veel midagi? Selline sisemine 12 kandiga polt. Kantide keskel väike punn püsti et tavalise tööriistamarketi m14 võti peale ei hakkaks. Kui on siis tuleb see punn välja keerata. Seal sees toru mis ongi õlitaseme mõõt töötava külma mootoriga N käiguga.