Autoks 2003 mersu sl500 automaat ja P käik ei tule välja.

Volkaritel ja audidel pidi sellise asja jaoks spetsiaalne nupp olema millega saab välja.
aga kas mersudel ka? esinduses öeldi kohe, et tooge meile, aga esialgu tahaks odavamalt läbi saada .

Hondadel on näiteks kangi otsa peal ka selline nupuke, mida kruvikaga vajutades saad kangi vabaks...

Alusta kaitsete kontrollimisest. Enamustel automaatidel ju tahab pidurile vajutamist, et saaks käiku sisse panna. Kõige lihtsam muidugi vaadata, kas pidurituled lähevad põlema. Sõbral oli paadikäruga pidevalt sama jama, et tuled polnud veekindlad, kuigi ostes lubati ja nii oligi peale vette sõitmist jälle lühis ja kaitse läbi ja seega ka enam käiku sisse ei saanud.

töötas kõik, aga läks juba esindusse ära

btw: tegu polnd minu autoga, sõber palus uurida kas keegi teab.

oli see S500 või SL500(nagu sa mainid) ?

sugulasel ei tahtnud kallaku peal P käik välja tulla.Autoks oli omega B

Mul Grand Voyageril ei taht ka P käik kallaku peal välja tulla, suht jõuga käis värk.

Kallaku peal soovitaks ikkagi käsipidurit kasutada, mitte kasti P asendis pinge alla jätta.

Mina panen siiski P peale, aga enne piduripedaali vabastamist tõmban seisupiduri peale.

Viimane variant on jah hea!

kes on näinud teavad milline väike jublakas see nö Parking lukusti kastis on.
ja jõuga väljatõmbamine pole kunagi head teinud