Siia siis porbleemid diislitega!

Nagu näha siis kõigil probleemid diisel autode käivitamisega(ka minul) käiasin just yhe aku tyhjaks,lubab aga tööle ei lähegi,nüüd viskan teise toasooja/laetud aku peale eh saab tööle
peaks proovima kütusefiltri vahetust uuesti,muud asjad nagu näha ei aita

paraku kütusefiltrist pole abi kuna eesti diisel nii sitt ja on suht tahke -20 kraadi juures juba

Tuleks kasutada diislilisandeid, et diisli omadusi rikastada.

Lisandeid olen eelnevalt kasutand,ei aita need vähemalt minu autol midagi

On mingeid lisandeid, mis hädasi tooks mitte ei leevendaks? Pole siiani ühtegi muret olnud, auto käivitub nagu igal teisel päeval ja sõidab samamoodi. Kuidagi imelik juba lugeda siin diislimeeste hädadest, kui endal ühtegi pole

Ära üllata üllatuseks oli see et 18h seisnud bensukas mondeo kõrval käivitus poolest pöördest,samas enda oma on seisnud kella 7 hommikul

Teine aku sai veel kiiremini otsa kui see mis peal oli
nüüd teise mondeoga t6mbama ja kui mootor soe,vahetan kohe filtri ja käsipumba ära.

Käigukasti õli oli nii külm et käigud sisse ei läind 6ieti,lõpuks siiski sain käigu sisse ja puterdab nyyd majaees

on ju müügil neid eetri põhiseid gaase, kas diislid nendepealt ei annaks käima lüüa?
sugulane oma bora ikka paneb külmemate ilmadega ja läheb koguaeg

No see eeter aitab ainult momendiks,olen seda kasutand eelnevalt juba

Nagu Suusabaasi teemas kirjutasin siis enda 1,9 TD Xsaral avastasin et tuleb ka gaasi vajutada ja starteriga natuke abistada. Endale tundub et algul ei saa pump õieti kütet kätte. Sees on ilma lisadeta Alexela talvine diisel. Muidu olen koguaeg Karlaauto lisandit kasutanud.
Muidugi, kui oleks teadnud et sellised ilmad tulevad oleks kindlasti 5W-40 õli pannud. 10w40 Valvoline on natuke paksuvõitu.
Fastfordsis Tann üldse kirjutas et tal 15w40 Erimelli mineraal sees

kasutage sellist lisandit nagu PARAFLOW ja võite sõita kasvõi suve küttega

Mul mineraal jah sees,oli tol ajal kõige odavam varjant ja õlivahetus oli käes.
No homme hakkan lammutama,täna lendas genekarihm pilbasteks,yks lammutamine siis homme,vaatan küünlad üle ja vahetan käsipumba ja filtri ää

Tann, Tann.. Õli pealt ei hoita kokku. Enda diisel Opelil on teboil diamond sees, head küünlad, võimas 77ah exide aku, filtrid on regulaarselt vahetatud, kuid kui külma on üle -15 kisub asi nutuseks. Ilmselt tuleb suvel plokikaanele kap rem ära teha, et surveastet tõsta. Loodan, et kolvi rõngaid vahetama ei pea. Ja mis puutub lisanditesse, siis ma olen suht skeptiline nende suhtes. Nimelt kasutasin Karla kütuselisandit, aga to raisk sõi pihustid ära. Sai miskit 40 000 km sõita, kui 2 pihustit kusema hakkasid.

Avastasin just seda ET eelsüüte küünaldesse ei jõuagi ültse vool
selles olen 100%kindel et küünlad head,aga seda ei osand taibata et eelsüüdet polegi
Edith:Ikka jõuab vool ilusti küünaldeni