Terv!
Mõned mured siis 200sx-iga
Esiteks mootor (CA18DET) suitseb, seda nii sooja kui külma mootoriga. Mootorist on kuulda ka metallset klõbinat alates 3000 pöördest. Oleks neile siis vaja lahendusi. Mootor peaks olema täiesti stock.
Siis sooviks ka teada, kas selle auto puhul ongi normaalne, et temp näidik on kogu aeg üle poole? Sellele on ka pmst mul lahendus olemas, sest äsja avastasin, et keegi tarkpea on jahutusvedeliku reservi õli valanud :idikas: Vahetus ilmselt aitaks?
Hiljuti sai vahetatud väljalaske kollektori ja turbo vaheline tihend, et teadmiseks...
Auto sai toodud saksamaalt mõni aeg tagasi hobiautoks, heas korras ta just pole, aga samas hobiauto ei peagi olema

Tänud kõigile abistajatele!

Kolina põhjust interneti vahendusel kindlaks teha raske. Tõenäoliselt väntvõlli saale/nukkvõlli kolin. Suitseb kuna kaanetihend läbi/kaas kõver/rõngad läbi. Temperatuur kõrge vigase kaane/tihendi pärast.
Jahutusvedelik õline, kuna õli satub jahutussüsteemi. Sellest tulenevalt tõenäoliselt jahutus ja õlitus puudulikud, mis algselt kolina tekke põhjustajad. Kirjelduse põhjal vähemalt tundub nii.