Mul selline mure, et e34 on tagaots veits maas. Järgnev pilt seletab kõik:

Soov oleks 1-3 cm tagaotsa tõsta, et üld proportsionid oleks paigas, üldpilt ilusam.
Olen kuulnud igast varjante, kes mingied vedrupukke kasutanud, kes midagi vedrude alla
aretanud (transportöörilintidest vms). Andke nõu, milline süsteem paremini toimib.

Äkki uued vedrud taha osta?

Ma alguses mõtlesin, et võiks midagi alla aretada, et vaadata mis sünniks aga ilmselt lähikevadel tuleb uued spiraalid sebida, pole just odavate killast ju, tundeng ka raisk

mina pigem laseks nina selle 3cm alla poole kui tekitaks selle rõveda suure tühja rattakoopa sinna...

Pildi järgi küll ei paista, et tagaots rohkem maas kui vaja, vaevalt uued vedrud eriti kõrgemaks muudavad.
Mõõda üle, koopa äärest velje alumise servani peaks olema 522mm.

Lillaopel - see tähendaks siis esivedrudels ühe ringi eemaldamist? see rattaid lääpa ei jätaks?
Knx - kas 522mm on nii ees kui ka taga sama?

Olen kuulnud,et vedrude ja kere vahele paigaldatakse padi/puks,mis tõstab natukenegi kõrgemale.Kuid lihtsam oleks vist kõrgemad vedrud osta.Kuigi kõrgemate vedruge tasub ka uued amordid osta.Samad amordid võib kõrgem vedru ära lõhkuda.

Näpistasin ennast KAKS korda, veendumaks,et kas Ma tõesti näen elus sellist hetke, kui streetrace foorumis küsitakse, kuidas paigaldada e34-jale liftkit..

Tule taevas appi.

Ees 588mm.

Touringu vedrud taha, kui peput kergitada tahad.

[quote pole just odavate killast ju, tundeng ka raisk [/quote]
Siit moraal,ära osta autot,mida korda teha(hooldada) ei jõua!