Tühikäigul kuskil 600-800prm juures mootor lihtsalt vahest lööb korra värisema ning seda on kõvasti tunda ka salongis. Korra vahetati ühe silindri süütepool mida arvuti näitas vigasena. Kuid probleem ikkagist jätkub. Kui panna kliima A/C tööle siis ta teeb tunduvalt tihedamalt seda väristamist. Kas võib olla kuidagi seotud kütuse süsteemiga? Või omab keegi kogemusi? Tegemist 3.0L bensu mootoriga subaru outback.

600rpm on ilmselgelt tühikäiguks, eriti koos tarbijatega, liiga väike. Otsi probleemi sealt.

Algselt kui käima panna on umbes 1500, kui mootor läheb soojaks siis langeb alla 1000rpm.

Tühikäik on ikkagi kirjelduste järgi kõikuv. Nõks alla tuhande on normaalne soojalt ning nõks üle 1000 külmalt samuti ( 1500 on nagu veidi palju..). Väike kõikumine ( alla poole) vastavalt tarbijatele on samuti normaalne, kuid 600 on liiga vähe.
Proovi vaakumeid uurida.

Pöörded tegelt ongi sellel mudelil sellised-see normaalne. Kuid olen tähele pannud et külmalt töötab mootor ja kogu süsteem korralikult ja nii kui mootor saab soojaks siis hakkab pipardama. Kas võib tegemist olla sissepritse pihustitega kus külma mootoriga on kütuse surve suurem ja siis nö. läbib kütus veel korralikult aga kui mootor on soe siis surve väheneb ja siis ei lähe pihustitest nii hästi läbi?

Mis mõttes normaalne? 600rpm on way too low tühikäiguks ju? Isegi diislig tiksuvad seal 700-900 rpmi vahel tühikäigul, eks bensiinil vähem pole. Nii hakkabki mootor vaesemalt vedama ja värisema ja puperdama kui nii madalalt käiks, pmst õlisurve jääb väikseks jms.

Nüüd andis otsad kolmanda silndri süütepool,tundub,et kõik tuleb välja vahetada..

Kusjuures tühikäigust vaieldes siis tehas näeb ette 650 pööret +-50 ja AC järgi siis 770 +-50.

sai korda, kõik süütepoolid läksid vahetusse.