ei loogika ja kõik on täiesti olemas, lihtsalt tavakasutaja jaoks ebavajalik.
seda nüüd jah, et kui autos järgmise 100A eest pürotehnikat (tuled, viled jm.)laotud on siis jah tõesti tekib vilkumine, kuna aku ise tõmmatakse juba nii tühjaks, et aku ei suuda seda hetkelist bassi kah ära toita. siis pole probleem üldse helitehnikas see on vaid ajendiks. see lihtsalt tekitab pingekõikumist.
seda on jah vist igas autos tähele panna, et kui näiteks lae tuli põleb, ja kui täistuled peale paned, siis tõmbab ähmasekaks, aga kuna see ei tantsi sul muusika taktis, siis seda ei pruugi tähele panna.
mul endal on autos elektroonikat olematu kogus: tuled, kellaplokk, autokell ja siis helitehnika.

usun, et jõudsime vist enamvähem samasse kohta välja oma jutuga.
oli tore väitlus/vaidlus (võtke kuidas tahes.)

ja sellist ühendusviisi näen mina küll esimestkorda.. minuarust on reegliks, et mida lühem maa on kondeka+ klemmilt võimu + klemmile, seda paremini konde toimib. et soovitatakse alla 20cm

Nii. Aega läks aga sai The Big 3 ära tehtud. Kuna 35mm2 juhet polnud müügis siis sai tehtud 50mm2 juhtmega. Et peaks olemas rohkem kui küll.
Aga mis üllatuseks... tuled ikka vilguvad.

Mis siis nüüd? Et kuidas asju edasi testida. Uut akut kohe osta ei tahaks.

Mõõda geneka laadimine ära... ja reaalne võib ka see olla, et aku õhtul juba ...

Kuidas geneka laadimist mõõdetakse?

Mingid pinged sain ära mõõdetud (ümardatud kümendkohani):
Auto seisab (miski ei tööta): akul 12.5V, võimul 12.5V
Auto käib: akul 14.3V, võimul 14.3V
Auto käib (muusika käib): akul: 14.3V, võimul 14.2V
Kondekas oli järel - loodan, et see mõõtmistele miskit ei teinud.

Kuskilt foorumist leidsin ka, et tuleks vaadata kas tuled lähevad heledamaks kui täistuled põlevad, raadio ei käi ja gaasi vajutad. Natuke lähevad küll.

Mis nendest tulemustest siis järeldada?

et genekas laeb.
a kui konde järel, siis kuidas ühendatud? endiselt nii nagu seal pildil teema alguses?
kui jah siis proovi võimudesse minevad + juhtmed kõik kondeka + klemmile kokku vedada. vaata, mis nägu teeb.

kui auto niisama seisab, nii päeva kaks, kas siis aku pinge langeb ka või ei? 12,5 peaks nagu suht elus aku olema muidu. kui ta sul just tunniga 11 peale ei kuku.
mul üks aku oli selline. laed täis kõik on tips tops 12 kopikatega.. mõõdad tunni pärast: 11 ja alla.



et liiga kiirelt end täis ei laeks või midagi.. ise esimene kord ka lasin läbi takisti, viskas hetkega numbri ette, igaksjuhuks jätsin tunnikeseks vaatan, ei midagi pole muutund, panin siis akule ja hopsti kohe 12. edaspidi olen helitehnikat korduvalt liigutanud, seega konde oli vaja kah lahti võtta. ja ei mina viitsind enam mingi takistiga jantida. läks otse peale. klõpsu tegi ja siis töötas. küll aga on tuttaval ka mingi selline jama olnud, a tal konde seisis pikalt riiulis. vbla siiski mingi tagapõhi tal on aga omast kogemusest ütleks et mõtetu vidin.

tekkis selline küsimus, et kui muusika mängib ja kondekal oleval displeil numbrid jooksevad 12,0-10,6 , kas siis kondekas ei toimi korralikult?

Aku/genekas/juhtmed kehvad , ega kondekas voolu juurde ei tooda.

Pole autoga aega olnud tegeleda. Nüüd sai ka teistsugune ühendus siis ära proovitud. Ei mingit tulemust.

Ju siis jääb järgi aku või genekas ainult.

enne kui akut vahetama hakkad vaata kas genekal harjad on korralikud või vajavad vahetust.