Tere,

Kuna mu autol on originaal makk (ilma RCA väljundita), mida vahetada ei tahaks, siis keegi oskab öelda kas nii on võimalik ja õige ühendada võimendi High Level Inputi nagu all olen üritanud kirjeldada?

Makil on 4 liini väljundit, esimesed ja tagumised, ning kõikide liinide taga on ka 4 ohm kõlarid. Makk siis ise toetab 4-8 ohm. Kuna tahan, et kõik kõlarid mis on maki taga jääksid ka mängima maki tagant. Aga tahaks võtta taga kõlaristest veel lisaks võimendile siglnaali High level inputi, võimalus on võimendil täiesti olemas. Võimendi koos bassikaga mängiks ainult kerge bassi mataka originaal süsteemile juurde. Originaal kõlarid tahaks jätta maki taha kõrgeteks. Ehk kas tohib taga kõlaritest viia lisaks high level inputi toite, nii et kõlarid jääksid ka sama aegselt tööle? Peamine millele ise mõtlen on see, et kas High Level Input teeb sama mis teeb ka see, ki panna teine kõlar sama liini ptsa rööbiti, ehk viib rakisutse 2 ohmi peale ja maki võimendi kärssab lihtsalt läbi. Või kas High Level Input äkki ei muuda takistust, kuna ta ju ei ole nagu kõlar . Kas keegi on proovinud nii ühendada ja mida räägiks sellest teooriad?

Kas kellelgi on kogemust või huvitavat teooriat, mis mu murele selgitust tooks?
Virgo

Võib ühendada küll. "Hi level" sisendi takistus on kõlari omast oluliselt suurem ning makki see tapvalt ei koorma.

Tänud info eest,

Kas on kuidagi võimalik testeriga ka võimendi takistust mõõta? Kas tester peale visates annaks õige vastuse, küsin, kuna panin seisvale võimule testeri Hi Level inputile aga sealt ei näita mingit takistust...

Tester ei pruugi õiget tulemust näidata, sest sisendil võivad olla kondensaatorid vahel, mis aktiivtakistust ei oma. Sellegipoolest ära põe - kõik "hi level input" sisendid on tehtud mõttega, et neid saaks ühendada paralleelselt olemasolevate kõlaritega.

Tänud!

Terv,

Pistsin otsad sisse ja ei käinudki purakat

Aga midagi on kahtlast küll. Kui panen makile voolud sisse, siis subbar käib mingi 5 sek normaalselt aga edasi võtab võimsuse täiesti maha. Ei tea miks. Tõmbasin kõlaritelt juhtmed tagant ära ja kui lasen ainult subbaril töödata siis nagu tümitab kenasti. Kahtlane on muidugi veel ka see, et kui lähen balantsigta paremale siis timib subbar hästi, kui on keskel siis ka, aga kui minna vasakule siis kaob bass ära. Kuigi on mõlemale kõlarile pandud kaablid külge. Võibolla ei ole head ühendust, aga seda hästi ei uus. Milles võib olla jama kas äkki on plussid ja miinused valesti vasakul pool? Võibolla sellet tulenevalt jampsib? plussid ja miinused valisin kõlari järgi, ehk panin patarei vastu klemme ja kui kõll visus väljapoole, siis eeldasin, et makist tulev juhe mis tuli sinna klemmi on pluss. Tegelikult ei pruugi ju nii olla, oletame, kui on tehases midagi valepidi ühendatud... Kas on kuidagi võimalik mõõta kaablilt, mis tuleb makist, et kumb on pluss ja kumb miinus?

Virgo

Natuke veel lisa info

Üritasin täna mõõta kõlaritesse tulevat pinget testriga, kõlarite töötamise ajal. Imelik on aga see, et vasakut kõlarit mõõtes näitab kenasti volte liikumas u.3-8v piires aga paremat kõlarit mõõtes ei näita üldse voolu... Minuarust on see imelik sest kõlar ju vaja töötamiseks volte... Samas aga külar töötab kenasti... Võibolla o nsee kuidagi seotud ka sellega miks võimendi ei tööta balansiga liikudes ja samuti võibolla on on see kuidagi seotud sellega, et võimendi töötab u. 5 sek, kui kõlarid on taha ühendatud...

Ise küsin, ise vastan.

Ühe kanali + ja - olid valetpidi. Jääb arusaamatuks, kudas tutikal pillil sedasi puusse panna on võimalik... Vahest paneks rooli kogemata paremale poole

Kuna kõlarris oli valetpidi siis vedasin ka valesti võimendisse kablad. Hea, et midagi maha ei kärsand!

V