Kui signaal millest kogu värk alguse saab siis seda võimendades teed sa asja veel hullemaks ju

Ehk siis vihje oli, et makk on saast

Pole see Business HU midagi nii väga saast, vilkuvaid tulukesi jmt mis mõnele meeldivad muidugi pole.
Tehasesüsteemi põhipuudus ongi nõrk bassiots, seetõttu väänatakse enamasti head-unitist bassid põhja mille tulemusena hakkavad midwoofrid jubedalt mudast häält tegema.
Võim+subbar juurde pannes saab midwoofritelt bassikoormust vähemaks keerata ja heli muutub juba oluliselt paremaks.
Mõistlikuks kuulamiseks üsna piisav.

Okei vähemalt üks hea uudisgi vähemalt Keegi oskab öelda palju esimeste midwoofrite maksimum paigaldus sügavus on? Ei saa hetkel ise vaadata kuna pole Eestis.

LMAO. Tagatuledest küll ei soovita remote'i võtta, hakkad pirne tihedamalt vahetama. Business-paketil on ju võimendi pagasnikus. Tollel on valge juhe remote, sellele haru külge.

Täiesti nõus, et tagatulest ei ole hea mõte remotet võtta, aga kuidas mõjutab remote signaali võtmine pirnide vahetamist?

Kui sama liini pidi hakkab voolu tarbima kaks 12-14.4-voldist tarbijat, siis voolutugevus suureneb loogiliselt, mille tulemusena suureneb vooluringe temperatuur. See pirniteema tuli sellest, et keegi oli piisavalt andekas, et jadaühendus tekitada. Pirnist jooksis sellega palju rohkem voolu läbi jne. Rööpühenduse puhul piirduvad kahjustused ilmselt kaitsmega.

Helisüsteemi kohta uudiseid?

Remote-i võtmine tuledest ei tohiks suurendada küll sul mingit voolu tarvet nii palju, et midagi sul kuumenema hakkaks, sest muidu ei saakski ju kasutada seda imepeenikest juhet RCA juhtme vahel remote kaablina, sest see peaks kohe maha põlema.
Enamus makke annab remote juhtmest välja kuni 50mA ehk siis 0,05A voolu, mõned ka rohkem. Kui makk annab nii vähe sealt välja siis ei saa võimud kah väga rohkem remote-i kaudu tarbida ju ja mingit juhtmete kuumenemist või ränka voolu tarbimist ei saa olla, isegi siis kui sa võtad selle tuledest.

Isegi kui see "mugav" lahendus mingeid suuri probleeme kaasa ei too...Bassi olemasolu hakkab siis sõltuma sellest, kas autol tuled põlevad või mitte (umbes nagu kojameeste sisselülitamine istmesoojenduse nupu kaudu vms). Parem oleks ju juhe õigesse kohta vedada, et kõik ikka maki kaudu toimuks. BMW'l on ju see koht vägagi mugava koha peal minumeelest (BMW E53' kogemusest).

No offence, aga sa lähed oma teooriaga kõvasti rappa.

Esiteks on võimendid reeglina ehitatud niimoodi, et remote vool peab avama vaid ühe transistori. See vool on võrreldes parktulepirni 5W-ga väga väike ning jääb alla isegi parktulepirnide voolutarbe kõikumisele (erineva partii pirnid tarbivad pisut erinevalt, kuuma ilmaga tarbivad pirnid rohkem voolu jne). Seega mingit ülekuumenemist, kaitsme läbiminemist ega pirni töö(ea) mõjutamist ei saa olla.

Teiseks - jadaühendusel vool ikka väheneb võrreldes rööpühendusega - see on ju, kurat võtaks, põhikooli 9. klassi teema. Jadaühenduse korral lülitub võimendi tõenäoliselt sisse, kuid parktuli ei lähe lihtsalt põlema, sest vooluringi läbiv vool on liiga väike. Jällegi ei mingit ohtu juhtmetele ega pirnile.

Igaksjuhuks kordan, et ei kiida ka mina võimendi remote võtmist parktulest aga teoorias tuleb korrektne olla.

Enamasti võetakse E39-l remote antennivõimendist C-piilaris.

Ei viitsi uut teemat teha, aga küsimus selline sai omale e39 vaadatud, autos sees täiesti tavaline kassetikas, ilma midita, ja pagassist avastasin rca juhtmed ja remote juhtme, on see üldse loogiline, et keegi orig makile võimu ja supaka taha on üritanud panna? Kuna e39 on täiesti tundmatu auto siis ei tea, kas orign makil üldse rca võimalus on või on enne auto müüki lihtsalt originaal makk tagasi pandud ja juhtmed lihtsalt vedelevad.

Kui seal tavaline kassetikas, siis vaevalt seal originaalis juba RCA.

Protsessoreid peaks olema vabalt saadaval, mida originaalmakkidele järgi ühendada, et heli paremaks saada. Samas olgem ausad, tavalisele inimesele, kõik kõlarid vahetada ära, panna võimu järgi ja väike suppar on maa ja ilm sinna bemmi, vaikne on ta niivõrd kuivõrd anyway salongis. Siin paljud on jah mingid elu sq ja muud fännid, aga kui inimene ei tea misasi on hi-low konverter siis pole mõtet hakata ajama seda eriti peent rada Muidugi oleneb palju kodanik raha plaanib investeerida, aga kui sul juhtmed ja kõik asjad olemas, siis pane võim + freeair sisse, eriti eazy ju, näed kohe ära kas on endiselt saast või juba hakkab looma