Kuna ise nii algaja selles alles siis rääkige oma kogemustest, et kas olete täiesti originaalsel autol peale woofri ja võimu installimist akust v genekast kähku lahti saanud?
Endal sõpradel veel ei tea, et oleks midagi juhtunud aga reaalselt ju peaks see koguaeg genekale kui ka akule tegelikult liiga tegema.

Kui vool kõigub 14V laadimise pealt 12V peale heli mängides.
Ja akule see vist ka hea ei ole kui vahepeal nii tühjaks mängida, et enam autogi käima ei lähe?

Et rääkige siis enda või sõprade kogemustest ja kas tõesti on see mürtsumine kahjulik akule ja genekale?

Kõik oleneb sellest mis mis autos kui võimas tehnika sees on...kui mingi bassX 200w rms,siis pauguta või ribadeks see süsteem...akule ja kenekale ei tee see midagi.Kui juba viisakamad rms nr ja võistluste jaoks ehitada,siis on teine lugu.Vastavalt süsteemile/autole vaja ka juhtmestik välja vahetada,võimsam kenekas/aku,jne...aga seda sa vist tead juba isegi
Selge on see,et akule head ei tee,kui pidevalt ta tühjaks imetakse.

Nuh 300w rms + 4x45w autoraadio.

Et see huvitaski kas akult halba teeb kui tühjaks saab vahest, siis jälle lae jne...

Aga genekale ei tee midagi kui 14V koguaeg 12V peale kõigub? Et see kiire pinge erinevus mis koguaeg toimub ei tee pmst midagi?
Ma ei tea kas siia sobiks lause: "Iga asi mis liigub see kulub", et pmst genekale see kõige parem ei ole aga midagi halba ka samas ei tee?

14v pealt ei tohiks pinge "pühapäevatümpsutaja" süsteemiga 12v peale küll langeda.

Mis puutub 4x45w (ehk siis 180w) automakki, siis puhas põhikoolifüüsika teeb selgeks, et 10A kaitsme puhul 10A x 14V = 140w, mis ei ole suur koormus samal ajal, kui gabariit + lähituled ise on juba 150+w, salongi ventikas on täiskoormusel ca 250w, istme- ja klaasisoojendused lähevad sinna takkatippu juurde jne...

Nu aga näed langeb =)
Plaan 300w'ne ~1000w'se vastu üldse vahetada.
Siis juba kõvem genekas ja aku targem osta või kõigepealt proovida ja näha mis juhtub? =)

Tavalisele akule ei meeldi minu teada täiesti tühjaks laskmine. Ära siis lase sellel lihtsalt nii minna või osta geelikas, mis kannatab vabalt täis ja tühjaks laadimist.

Genekast oleneb, kuid vaevalt sa nüüd päev läbi 1000w töristad, niisama suurema osa ajast kasutad ehk paarisadat...? Küll ta hakkama saab. Võiii vahetad kui ära kärssab

Pane korralikud juhtmed IGALE poole.

+ juhe akult on 7.5mm paksune. Seda peaks sitaks ja pool olema kui jutt käib Golf III'st. Kuid jah enamus aeg ma 1000w ikka ei kasutaks. Praegu nii oleneb laulust, laulud mis mulle meeldivad tarbivad poole ajast kõige rohkem maksimumi piiri ära. Aga genekas jah siis uus kui läbi kärssab Tagavara on õnneks olemas ka aga siis tasuks juba midagi korralikumat otsida.

Ära unusta kõiki kapotialuseid massjuhtmeid G3 stock süsteem aku-kere vahel minu arust suht pask, ma vedasin teise juhtme uude kohta lisaks. Aku ja mootori vaheline juhe läks mul lambist lihtsalt pooleks Seega, kui sa seda juba just teinud pole...