Müüa Kicker KX2500.1 võimendi

Specification:
Class D Mono Amplifier
RMS Power Rating:

1500 watts x 1 chan. @ 4 ohms
2500 watts x 1 chan. @ 2 ohms

SORT Protection Circuitry (Short circuit, Over-voltage, Reverse polarity, Thermal) Protects amplifier from accidents and undesired operation
MOSFET Power Supply Provides high efficiency operation
KickBass Variable bass boost circuit which provides up to 18 dB of boost at 40 Hz
Full-time Variable Crossover 12dB lowpass variable from 50-200Hz
Subsonic Filter Switchable (ON or OFF) speaker protection filter set at 12dB/octave @ 25 Hz
High & Low level inputs
RCA Output: 1 Pair
Custom tooled gold plated connectors
Remote Bass Level Control
EndKaps: Cast aluminum, custom, removable covers to protect and hide all your wiring connections to the amplifier
Dimensions (with end shrouds): 30-9/16"L x 10"W x 2-1/2"H
Fuse Rating 300A



TÄISMÕÕDUS PILT1


TÄISMÕÕDUS PILT2


TÄISMÕÕDUS PILT3


TÄISMÕÕDUS PILT4


TÄISMÕÕDUS PILT5


Võimendi on olemuselt ja välimuselt uue väriline.
Kaasa saab ka kaitsme, manuali ja juhtpuldi.
Tegemist on võistlus klassi võimendiga, mis on haruldane ja ülikorralikult tehtud, mis annab tunda ka massiivsel suurusel ja kaalul.

Soovikorral aitan paigaldusega.

Võimendi toitis kahte Rockford Fosgate T115D2 woofreid, mis on ka müüa - viewtopic.php?f=25&t=121212

Uue hind on ca. 1800$ - http://www.car-stereos-online.com/produ ... iption.htm
Maksis see võimendi omal ajal ca. 30 000eek



Võimendi hind: 495eur

basssoundman ätt hot punkt ee
53418181

Kui kellegil reaalselt huvi ja RAHA olemas on, võib teha ka omapoolse asjaliku pakkumise - hinna pakkumine peab olema põhjendatud! Niisama kõvatamise pakkumised ei kuulu arutamisele.

Tänan.

Kas selleks, et seda võimendit normaalselt autos toimima saada, peaks mõtlema ka aku ja generaatori väljavahetamisele? Hetkel on mul tavaline varta 72ah aku ja tavaline honda generaator.

Kas sellise võimendi puhul peaks vaatama juba geelakusi?

Kui sul on korralik ja värske Varta aku, siis ei teki ilmselt probleeme võimendi potensiaali normaalsel kasutamisel. Kui sul on aga plaanis võimendit kasutada pikemalt täisvõimsusel kuulamiseks, siis peaks mõtlema vähekene käredama ja suurema mahutavusega aku ja teise generaatori peale.
Antud võimendi + kaks lisa tavakõlarite võimendit oli korraliku boschi 100Ah aku taga ja see oli täiesti normaalse kasutuse juures igati piisav.

Võimsama käivitusvooluga aku annab sulle lihtsalt valjult kuulates kõrgemat ja stabiilsemat toitepinget, mis omakorda annab selle, et autos tuled ei vilgu ja võimu on törtsu rohkem.

Võimsam generaator tagab aku stabiilsema ja jõulisema laadimise, ning aitab seda suurt voolutarvet stabiilselt toita.

Ei ole see asi nii hull midagi.
Nii lihtne see onngi

MÜÜDUD!