Pommitan järjekordse teemaga spetse :

Kast : http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/1 ... 7d80eb.jpg
Inventeri auk : http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/1 ... 7bbd53.jpg
Kastis kaks 2x4 ohm MDS elementi, võimendiks ühe oomi peal Signat DIG1 mono

Ennem passis see kast suures Chevy sedaanis , kandiline inventeri toru oli toodud aknalaua peale, nüüd küsingi, et kui palju see universaalis juurde annaks, kui inventer ehitada ? Ja kui, siis kui kõrge ? Kahjuks pole alles enam seda, muidu saaks oma kõrvaga proovida, mõtlengi, et kas annab midagi tuntavat juurde ?

Väike joonis, punase piirjoonega on siis aimatav inventeri toru, kui see teha ...
Elementide magnetid on ülespoole, inventeri

Või äkki muuta kasti paigutust, püsti, inventeri auk sõitjateruumi poole ? Tean, et ainult katsetamistega saab õige koha, aga inventerist võiksite natuke rääkida...kastilt paistab, et inventeri toru pole kasti sisse läinudki, vaid kasti peal lihtsalt liimiga olnud

Uus kast, inverter ja kõlarid taha suunatuna ..
Nii palju kui ma audi avandis olen 4 erinevat kasti keeranud küll siia ja tänna, mängib selliselt kõige valjemini ...

Kasti panin just kokku, pahteldan just, et riide alt midagi näha ei jääks...
Uut ei taha kohe mitte teha, jääb see kast, küsimus lihtsalt, milline inventer, kui üldse ?

See arvutatakse vastavalt kasti mahule, kuna sul on vigane bandpass kast, siis sellele ei oska sulle keegi adekvaatset vastust anda ...

Millepoolest ta vigane on veel ?
Et sitt välja näeb ?

Ma ei vaata kunagi kasti välimust liigne rahakulu, mida kõrvad ei kuule

Bandpass kasti on kõige raskem ehitada, st häälestada, see kast tundub olema selline ... vigane noh.
Kontakteeru eelmise omanikuga ja uuri järgi kuidas ja mis häälestusega kast tehtud on, mõõte teada ei teeks paha ! Ilma nendeta ei saa keegi sulle miskit adekvaatset pakkuda inverteri mõõtude näol, kui siiski ....

Tean jah, et kõige raskem ehitada ....ega seda ei teinudki mingi Maardu Vasja kuskil garaazis, vaid õiged inimesed, kes tegelevad sellega, ma olen kuulnud seda ju häält ka tegemas..
Vale on ta vb sellepärast, et pole mu autosse mõeldud tõesti, oli ennem Chevy sedaanis, inventer aknalauale toodud
Aga ju jääb siis praegu, kui keegi midagi öelda ei oska...mingi ligikaudnegi kõrgus, millega proovima hakata, ja järjest vähemaks võtta, kuni kõige parem tundub ? 20cm ?
No tõstan ta autosse, ja siis vaatab edasi, võibolla jään juba siis rahule..

Kas see kast on ikka tehtud spetsiaalseltnendele kõlaritele mis sul seal sees on? Kui jah siis uuri seda inverteri asja eelmise omaniku või kasti projekteerija käest. Kui ei siis tee uus kast.

Nende jaoks spetsilt tehtud ikka jah ....sain niipalju targemaks, et olevatki olnud ca 20 centi kõrge see, ja kasti sisse ei ulatanud, liimitud pealmise plate külge ....eks hakkan proovima ja katsun parima variandi leida siis ..
Uut ei tee mingil juhul, kokkuliimitud juba ja pahteldatud, kui, siis ostan uued, see on suht mürakas kast ka ikka...pean pagasiruumist loobuma ja varurattast

kj ... sa oled järjekindlalt ... oeh, ei taha kohe öelda, aga ...
MIDA sa oma auto süsteemilt ootad ? See kast su autosse on sama mis Vtekk V8 le peale aretada ja siin eelnevalt nõu küsida !

Ütle , ütle
Proovin võtta sellest kastist seda, mida saab, kuna ei raatsi uut osta, see sattus poolmuidu kätte ....eks ikka bassi, mida muud

Krt osta tahvel vineeri ja tee ise 1ˇ, minu poolt pole probleemi nõuandeid jagda, sitst (nagu see kst hetkel) saia ei tee ju ...

Kast sattus ikka koos kõlaritega poolmuidu, aga kui sa arvad, et mu autosse see heli poolest ei sobi, siis mis ikka...
Proovin oma kõrvaga järgi igatahes, kui ei meeldi, siis ei jää muud üle jah ...
Sitt ta igatahes seal autos ei olnud, kuhu mõeldud, aga vb mu autos tõesti on, sedaan ja univ helipildi mõttes ikka erinevad...
minu vähenõudlik kõrv on rahul vb, aga eks audiofiilid arvavad muidugi teisit..

Las praegu jääb siis, eks küsin nõu uuesti, kui kasti hakkan ehitama !

Kui madalat bassi otsid, siis kõige suuremat tähtsust omab kasti häälestus !
Ei loe autost suurt palju, nagu eesti kastimeistrid üritavad teile pähe määrida, bass ei teki autole vastavalt resonants sagedusele .. jah SPL tulemus sõltub sellest, aga ... mu panda max reso jääb sinna 70hz kanti SPL võistlusel burpides, aga kas seda saab bassiks nimetada ? ? ? EI !
Kasti kuju aga loeb palju, ehk siis kuhu poole subbarid ja port suunatud on ! Estate/avant tüüpi autodes on eelistatuim ja tõestatud parim suund just taha ...