see 2-oomine takisti võtab siis 75% võimsusest enda kanda. pane 4-oomine näiteks. siis läheb aint pool võimsust kaduma. või veelparem. osta veel üks king audio kõlar ja pane jadamisi
| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| Erinevad takistused võimul ja kõlaril http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=28&t=94077 |
1. leht 1-st |
| Autor: | Liimilendur [ 09.07.2012 23:03 ] |
| Teema pealkiri: | Erinevad takistused võimul ja kõlaril |
Tere jõudu kallid kaaskodanikud! Jutt siis selline, et soojad ja vallatud suveööd ees, sai koju muusikakeskuse taha originaalse subwooferi asemele soetatud 12" King Audio basskõlar. Probleem on selles, et kui volüümi korralikult peale keerata, hakkab uus basskõlar plõksuma/"clippima". Teatud volüümini on asi täiesti korras, aga olgem ausad, tahaks aparaadist ikka viimast välja võtta. Ennäe imet, kõlaril takistus 4 oomi, aga keskuse passis on kirjas, et võimendi bassika pesa on harjunud 6 oomise kõlariga. Küsimus selline, et kas mõned tegijamad mehed, kes sedasorti asjadega varem kokku puutunud, jagaks õpetussõnu, kas viga võibki olla takistuste erinevuses või milleski muus ning kas viga annaks parandada, ühendades jadamisi võimu ja kõlari vahele 2 oomise takisti või mingi muu 2 oomise takistusega elemendi. |
|
| Autor: | sleepyhead [ 10.07.2012 02:25 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Erinevad takistused võimul ja kõlaril |
see 2-oomine takisti võtab siis 75% võimsusest enda kanda. pane 4-oomine näiteks. siis läheb aint pool võimsust kaduma. või veelparem. osta veel üks king audio kõlar ja pane jadamisi
|
|
| Autor: | tsimpa [ 10.07.2012 10:34 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Erinevad takistused võimul ja kõlaril |
see plõksumine võib olla tingitud nii võimendi piirist kui ka valjuka moonutusest liiga suure käigu tõttu. kui ostsilloskoop oleks, saaksid vaadata mis sealt võimendist välja tuleb puhta siinuse korral. kui võimendi klipib, siis tuleb võimendi tundlikkust vastavalt seadistada. |
|
| Autor: | Liimilendur [ 10.07.2012 12:40 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Erinevad takistused võimul ja kõlaril |
Tõesti võimalik, et King Audio leiab mingil hetkel oma piiri ja rohkem mitte ei taha liikuda. Vana, 6 oomise bassikaga andis võim küll korralikku lainet välja, siis jäi pigem bassikas nõrgaks, hakkas lõrisema aga ei "clippinud". Ei tea, kas on võimalik, et kui 6 oomi juures oli asi korras, siis 4 oomise King Audioga peksab võimendi signaali läbi ja hakkab lainet lõigates endale kurja tegema? Ostsilloskoobi kasutamise võimalus puudub ja teist King Audiot ka eelarves pole. Mõtlen, et kui takisti 75% võimsusest enda peale võtaks, siis ainuke töö, mida ta selle võimsusega teha saaks, oleks soojenemine. Ilmselt siis kärsataks takisti läbi kohe. Samas võiks mingi lambi ehk vahele visata jadamisi, saaks ühelisi valgusmuusikat ka? 
|
|
| Autor: | Liimilendur [ 14.07.2012 18:44 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Erinevad takistused võimul ja kõlaril |
Täna ühendasin prooviks vana originaalbassika algul jadamisi ja pärast rööbiti uuega, et uuel King Audiol koormust vähendada. Kui vana panasoonik sai jadamisi pandud, võttis ta suurema osa bassi mängimisest(mida see kuigi hästi ei taha teha) enda peale ja King Audio värisies niisama kaasa. Kui panin jadamisi, hakkas King Audio veel madalamalt volüümilt plõksuma ja panasoonik lõrises taustaks. Elementidest niipalju, et tegu on 12" King Audio bassikaga, neti ja testri järgi 4 oomi ja 100w (ei tea kas rms või max); originaalne Panasonic on mingi 6", testri järgi 8 oomi, passi järgi 6 oomi, 220w max. Võimendiks Panasonic SA-AK750 eraldi bassika pesaga 6 oomi ja 220w(peaks olema max, aga kahtlustan, et rms on ka selle lähedale). Oskab keegi öelda, miks King Audio plõksub ja kas on mingi variant lihtsalt ja odavalt asi korda saada, või tuleb tõesti mingi veel kobedam bassikas keskusele taha osta? Vaatan mingi päev äkki saab lindistada ka seda plõksumist, viskan juutuubi üles, on vast natu paremini aru saada, milles asi. |
|
| 1. leht 1-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|