Algul oli USA-s 15,5V tavaline, nüüd on pinge generaatori peal juba 14,4V peale langenud, järgmiseks äkki jõuad tõeni ka ehk kuhugi sinna 12-13,5V piiridesse, mis reaalselt tavaautos võimendini jõuab?
Teemat üldse lugesid? Arvad tõesti, et teema autor täiendas/uuendas oma auto el. süsteemi, et see suudaks 500W võimendit korralikult toita ja siis ostis omale 200W võimendi, mille marki/mudelit isegi ei tea?

Sellele ei taha vastata?

Kõige kõige mis? Aru saad üldse, mida tähendab sõna ebaefektiivne?
Või siis teistpidi, too siia teemasse nt 3 võimendit, mille kasutegur 4 oomi juures on suurem kui 2 oomi juures.

Tõnu

Alpine PDX-1.1000 kasutegur peaks suurem olema 4 ohmi juures kui kahe.
US Amps oli veel paar sellist võimu minu teada.

Igised sa ainult igisemise pärast ?
Jään arvamuse juurde, 15a vana auto, korralik kaabeldus, aku ja geneka (sõltuvalt autost nüüd, mul 120A ja tulesi vilesi igapäevaselt taga ei ole)
14.4v võimendisse ei ole mitte mingi probleem saada ja tümistada 400w välja sellest võimendist @ 2 ohm.
Selle asemel et targutada stiilis ei saa ei taha ei oska, võiks parem rääkida, et see kõik on väga lihtsalt võimalik, ainult natuke investeerida kaablitesse. Jah pingelangus tuleb mängu kui kogu geneka resurss auto kütmise peale raisata ja 500+w võimendist jutt käib.
Mis puudutab 15.5v usa autosi, siis usu mind, usa on nii suur küll, et selliseid autosi on veel sadu tuhandeid
See et sina ütled sõna "võimatu" ei tähenda see aga seda, et see võimatu on, end off.

Sina arvad ja sina lugesid, too oma jutu kinnituseks siia teemasse konkreetsed andmed tootjate kodulehelt, kas sa ei saa selle lihtsa asjaga hakkama? Sinu eelneva jutu põhjal pidi selliseid võimendeid ikka parasjagu palju olema.

Mis puutub sinu arvamus üldse siia teemasse, kui teema autoril on 99,99% tõenäosusega stock el. süsteem autos? Keegi ei hakkagi üldse oma auto el. süsteemi järgi aitama ühe 200W võimendi pärast, sest sel pole mingit mõtet, kuna voolutarve on 200W võimendil suht olematu. Ja mis puutub siia 2 oomi üldse, teema on võimendi võimsus 4 oomi juures? Oled sa üldse kindel, et see võimendi kannatab alla 4 oomist koormust sillatuna?

Sellist ümmargust lastejuttu võid kodus vanaemale rääkida, oled sa USA-s käinud üldse kunagi huvi pärast? Kokku on autosid USA-s üle 100 miljoni (http://en.wikipedia.org/wiki/Passenger_ ... ted_States), niiet isegi sinu umbes pakutud sajad tuhanded (võtame siis 1 miljon nt) ei ületaks 1% autode koguhulgast.

Tõnu

Saaksin aru su küsimusest, kui 4 ohmi asemel oleksid maininud 1 ohm, olin juba arvamusel, et sa natuke ikka hablat teemat, aga tundub, et mitte siiski nii pädevalt, kui sa välja kired
Küsisin ennist sult küsimuse, kas tead et sama võimendi toodab väga erinevat väimsust sama subbariga kuid erinevates autodes ja subbari kastides ?
Vasta siis, mitte ära keeruta ja aja mingit mulli usa autode 15.5v teemadel siin

Mõttetu arendada nii üldse mingit mõistlikku diskussiooni.

Tõnu

JAgan arvamust, valeväidetega ei saa kunagi olema mõistliku diskussiooni.

Sa rõhud väga jõudsalt sõnale "võimatu", ei, ei ole võimatu, see, et sul on osad teadmised puudu, ei tähenda et teatud valdkond võimatu oleks !
Esitasin sulle nüüdseks 2 x juba küsimuse, mida sa hoolikalt väldid, see ütleb juba kõik minu jaoks ...

Lahe diskussioon

Lahe jah, koolkondade ja lähtekohtade erinevused on suured, SQ mõttes ei ole tihtipeale eriti tähtis kas võimendi on 200W või 250W aga SPL puhul aetakse vist igat vatti taga.

Mis siin lahedat on, kui ka teie teemale üldse pihta ei saa? Jutt käib teemaalgataja võimendist ja palju see 4 oomi korral võimsust annab, see on puhas füüsika ja 30A kaitsme korral piirdub 200W-ga. USA-s võib ka mitukümmend miljonit autot ringi sõita 15,5V toitesüsteemiga, aga see ei tee teema autori võimendit grammigi võimsamaks.

Tõnu

Olles uurinud lehekülgi, siis antud võimendile soovitatakse panna 50A väline kaitse.
Nüüd aga ootaks sinu puht füüsilisi selgitusi antud võimendi puhul, miks ta ei peaks välja puhuma sillates 400w @ 4 ohmi. Ja millise füüsikalise seaduse järgi sa üldse kahtled, et ta sillates 4 ohmi kannatab ?
Tehase andmed, andmed siit lehelt:
http://forum.realmofexcursion.com/galle ... p?cat=1603

Rockford Fosgate 500s
2 x 125W @ 4 ohms (14.4V)
2 x 250W @ 2 ohms (14.4V)
1 x 500W @ 4 ohms bridged (14.4V)
Fuse: External 50A
Manufactured in 2002

Teades, et enamus vanakooli Rockfordid on veel "underrated"

Tänud.

Oh ja mu eelmisele küsimusele pole ka paha kui valgust tood, kirjuta v PSi, kui siin ei julge oma tarkusega hiilata.

Leidsin manuaali ka:
http://dl.owneriq.net/5/50499bb0-22bc-4 ... 7a0b93.pdf
RF annab oma andmed 14,4V pinge korral, edu neile, kes ikka veel arvavad, et autos reaalselt 14,4V võimendini jõuab ilma el. süsteemi põhjalikult ümber ehitamata. Teema algsest 30A on sujuvalt 50A saanud ning võimendi mudel on ka jõudnud vahepeal muutuda.
RF ise ei soovita 500S-i sillatuna koormata alla 4 oomi, mida oli ka arvata.

Tõnu

Kirjutasin et ütlesin kogematta teise võimendi Kaitse. MYsteryl on 30a kaitse
Tollel peaks siis õiged andmed olema...
2 kanaliga võimendi
Nom. võimsus, 4 Ohm 75 W х 2
Nom. võimsus, 2 Оhm 120 W х 2
Nom. võimsus, sillatav, 4 Оhm 225 W х 1
HPF/LPF 50-250 Hz / 18 dB/оct.
Kaitse 30 А
Suurus 200 х 256 х 51 mm

No problems, ikka juhtub.
Kui tasuta saadud too RF-i võimendi, siis igati hea diil, uusi selliseid müüakse praegu isegi 350+ taalaga.

Tõnu

Oh sind õnnetukest, siiani annavad enamus võimu tootjad oma andmed 14.4v juurde ?
Tuli sulle see uudisena ?

El süsteemi EI OLE vaja põhjalikult ümber ehitada, piisab "big 3" st ja korralikust kaablist akust võimuni !

Et ENAMUS klass AB võimud ei kannata sillatuna vähemat kui 4 ohmi on siililegi selge, sest 1 kanal reeglina 1 ohmi ei kannata ! Mulle see uudiseks ei ole näiteks.

Mis puutub x500.2 võimendisse, siis näitajad on samad, mudel uuem, su enda probleem kui ka selle võimu soovitavat kaitset üles pole leidnud. Ka sellel on see 50A

Oeh ma väga ei jaga teie teemat mis te räägite. Aga pm on see võim kvaliteetne ja ka hea ?.

Mul seisab üks alpine type R 12 tolline ja 500rms oli vist.

see RF võimendi ei toida teda ära siis jah. ?

Ja muide palju see 350 taala on siis. ? ei ole kurisis sellega.