Mis võib olla viga, kui on võim ühendatud kahe kõlariga ja kui auto käima panna, siis hakkab vilistama. Kui gaasi anda hakkab veits kõvemini vilitsama aga kui ei anna gaasi ja on vaba käik siis jääb vilin vaiksemaks ?

võimendi toitekaabel ja rca üksteisele liiga lähedal. Vea rca ühelt poolt autot ja toide teiseltpoolt. Veelparem oleks vist rca keskelt vedada kuna seal on üldiselt vähem auto enda juhtmeid, mis võivad sammuti sama jama korraldada.

miks nad üksteisele liiga lähedal ei tohi olla ?

Seepärast, et auto vooluvarustuses (ja sealhulgas ka + juhtmes) kandub edasi generaatori poolt genereeritud "laadimismüra", mille RCA juhe kinni püüab ja võimendisse saadab ja mis lõpuks läbi kõlarite valjult üle auto esitatakse.

Võib ka olla, et viga on mõnes massi ühenduses.

Tere küsiks ka natukse, nimelt on mul üsnna kvaliteetne kõlar ja võimendi, kuna mul on bemari siis aku on mul ülde pagasnikus, seega rca ei ole kuidagi seotud + kaabliga kuid mul ka kohiseb kui lugu vahetab, viliseb kui auto atm kast käiku vahetab jne, viga tekkis peale maki vahetust. kas viga võib olla odavas, sita¤ makis ?
Vilin on ka tavakõlarites .

Proovi jah teist makki,kui asi ei parane,siis vaata kaablid üle

mul ka odava makiga teeb,kallimaga ei tee.