märgutuli peab ikka olema jah.
see peaks kõikidel ka armatuuris olemas olema, aga "peidetud".
eks seda originaal süsteemi on raske panna, lihtsam vb otsida nupuke, millel tuli sees, et kui sees on, siis lüliti helendab. Omal on vähemalt lisakaugtuled selle nipiga.

kui tagumist udutuld nagu pole ja lüliti ka puudub, siis milleks muretseda? mine tee ÜV ära või mis sul vaja on, kui on usa varjant, siis on milleks põdeda?

ja omast kogemusest võin öelda et ei pea olema need seal küljel ja ei pea olema udutuld taga kui sul pole seda ette nähtud (usas varjantidel siis)

Saigi udutuli stange alla pandud, lüliti valgustusega salongi, küljel olevad ääretuled suundadeks tehtud...esindusest öeldi vin koodi järgi, et selle masinaga ei tohiks tegelt probleeme olla ( see tüübikinnitus vms), aga milleks see jama on siis välja mõeldud, mis puhkudel seda vaja on ?
Tegu IS300 Lexusega muidu...kõik muu mis euroomal sama , ainult esiudukate luubid kollased, tagastange suurem, ja taga stanges punased ääretuled, ja ees oranzid..
Äkki võib pääseda siis lihtsalt esmsase regamisega ?

kui keegi on juba US Spec Lexuse arvele võtnud, siis saad võtta.. Kui ei, siis läheb su auto soome, saad tüübikinnituse ja maksad 30 000 veel peale. Pluss siis veel ARKi kulud.

Loodan sügavalt, et selline masin on juba olemas

Auto24jas oli müügis isegi samasugune ...neid peaks paar tk veel olema
Järelikult, lihtsalt, nagu tavalise auto esmane regamine tuleb teha ? USA paberid kõik korras ja olemas...

Suured tänud kõigile...

Tartus küll jebitakse usakate arvelevõtmisega, kui tagurpidikäigutuli, tagumine udutuli ja külgmised suunatuled puudu.
Ise olen näiteks nii mõnelegi Chrysler Pacificale need tuled külge sättinud.

Kusjuures ühe autoga oli selline lugu isegi, et omanik ei tahtnud neid(ainus suht viisakas võimalus on neil tiiva sisse auk teha selleks) ja sai proovitud ka lihtsalt ukse ääre juurde kleepimist ja juhtme uksevahele vedamist lihtsalt arvelevõtu ajaks või nii, aga ARKi vana keeldus sellist kleebsu versiooni tunnistamast ja kuna ei saa ju nendega tülli ka minna. Ehk on teinegi kord auto vaja arvele saada. Siis ei jäänudki muud üle kui korralikult paigaldada.

Njaa....nüüd on need tuled pmst olemas kõik, aga , kas siis saab lihtsalt esmase regamisega pääseda ? Esindus ütles vin-i uurides, et sellega ei tohiks probleeme olla, mujalt sama kuulnud, aga ka teist varianti kuulnud ....
Eriti, kui Eestis samasugune USA variant arvel...

krt see teema kisub juba naljanumbriks... igat asja küsid sa 2-3 korda vähemalt ... mine kohale ja saad teada mida veel teha on vaja või kuidas on teha vaja. ega niisama lambist ei oska arvatavasti keegi sulle täpselt öelda mis ja kus ja kes jne...

Ega vaikselt kisub jah ...aga siin muud juttu ka vahel
Tuleb kindlapeale minna, ja teada, palju kupüüri kaasa võtta

võta 2,5k kaasa, peaks nagu piisama või mis ?

lahendasin su eest probleemi ära.

kui ei saa siis sebi veel hiljem kuskilt alates 15k välja vajadusel, teema lõpp.

toyota altezza sul pole siis juba v? agfa tõesti, mine tee esmaregamine ära ja vaata mis juhtub.. kaodata pole midagi!! ma võin ise ka kaasa tulla kui tahad

Aga teab keegi kuidas on lugu siis, kui on '78 aasta masin, millel originaalis oranzid tagumised suunad... Ja vahetan need tehase üleni punaste vastu. Tegu Saab 96'ga, mille keredetailid pea muutumatud püsinud kuuekümnendatest saadik ja vanad tagumised tuled istuvad valatult.

ma arvan et kui pirn kumab oranzikalt läbi sealt, siis pole vast probleemi, ja kui on OEM ehk originaal, siis mis sa ikak saad teha.. ajamasinaga tagasi ei saa minna ju paljud usa autod punaste suundadega ka tallinnas sõidavad ringi.. peaks nagu olema siis lubatud kui tehase poolt nii

kui on punane, siis on punane

Vanad hirvega Volgad on samamoodi ju, vilkuva punase tulega.
Mind lasti LED pirniga ka läbi, ütlesin,et mina ei tea midagi, et need pirnid poest anti. Et panin just uued tuled ette
Samas võid nii teha (on küll veidi kulukam), et jätad selle punase klaasi ja paned takistiga kollase LEDi sinna. On müügil sellised jurakad (mingi 50 eeki või rohkemgi olid + takisti). Ja jääb väga ilusti punase klaasi alt kollasena vilkuma.
Audi lahendust võid ka kiigata - Audi C4 100/A6, on samuti punane tuli, aga sees on kollane klaas ning vist oli tavaline valge pirn, et anda kollasele jõudu.