Ei kujuta küll ette millega peab maanteel roolis olles tegelema, et õnnestub tagant sisse tulla. Ilmselt tegelesid ise ka millegi muuga. Isegi kui pidama ei saaks, siis jääb ju veel nii vastassuund kui ka teepeenar vältimiseks ka veel ju kasutada olenevalt situatsiooni võimalustest.
Ilmselt kaamera peaks ka ikka väga hea resoga olema, et jooksvat kassi näha. Enamasti need ikka parajad udukogud. Kindlasti on juristidele kõvasti tagudes ka vastupidist saavutada kui väga tahta, aga ilmselgelt küsitav kas see seda väärt, eriti kui tunnistajaid ka pole.

Mis joobes juhtimist puudutab, siis mulle on kõrvu jäänud see, et joobes juht on süüdi alati. Ka siis kui keegi ta autole lihtsalt tuimalt sisse sõidab. Et parandage kui eksin.
Aga kui loo juurde tulla, siis oleks pidand kohapeal midagi paberile kirja ka panema. Või politsei kutsuma. Oleks tagantjärgi rusikatega vehkimist vähem.

See päris nii pole nagu ma politsei jutust aru olen saanud. Hetkel olengi aru saanud, et kui oled pilves või purjus, paned mingi pasa maha liikluses siis tuleb võimalusel kiirelt tuld tõmmata ja vihjata hiljem šokiseisundile, sellisel juhul ei tehta midagi.

Hetkel seoses uurimisega päris kõiki asjaolusid ei saa rääkida, kui lõpuks mingi lahend välja mõeldakse siis viskan veel puid alla

Siin ju räägiti se süü jagamise osa ära.

Kui paned kellelegi tagant sisse või keerad peateele ette aga teise auto juht on joobes/lubatedta/vms siis sina jääd süüdi liiklusõnnetuse põhjustamises ja teine jääb süüdi joobes/lubadeta/vms sõidu eest.

Kelle kindlustus maksab kahjud, see on juba seltside ja kindlustusvõtjate omavaheline vaidlemine. Sellises olukorras ikkagi tagant ostsasõitja kindlustus maksab. Kusjuures kindlustust EI HUVITA, kes võttis süü enda peale, nemad analüüsivad juhtunud olukorda ja määravad süüdlase ise (juhindudes politsei raportist, kui see olemas on)

Omal aastate tagune kogemus, kus Tammsaare peal pidurdas ees mingi papi ja tegi kannaka, üle topeltpideva joone. Kütsime talle tagant selga. (sel päeval teine laks juba, aga see selleks). Vana oli kuuli all ka ja kindlustus tegi süü 50/50 ehk siis meie aparaadil maksti pool kulu kinni, millega sai mõlemad kõksud ära lappida. Lõpptulemus oli OK!

Aga kuidas seda tõestadaa kui eessõitev auto näiteks foori all sisse tgurdab sulle ja pärast ytleb et sa sõitsid tlle sisse?

Anna neile anaali nii kaua kuni vähemalt see lubadeta näitsik trahvi kätte saab.
Annab vähemalt sulle südamerahu

Erinevad jäljed jäävad...st. erinevale kõrgusele. Tagant otsa sõites on suhteliselt levinud nähtus, et tagumine auto siiski üritab natuke pidurdada, seega nina vajub alla poole.

Saab küll avarii jälgi analüüsida (tagurdaval autol on saba veidi kõrgemal, pidurdaval autol nina veidi madalamal), aga kõige kindlam on tunnistaja. Alles hiljuti nägin sellist asja pealt ning tõenäoliselt tänu minu ütlustele jäi kannatanul suurem jamamine ära.