Klassivend sai nii et jagas teloga läpakale wifit

Cookied on halvaks läinud.

Sai ka eelmine nädal käidud kutseeksamil .Hmv-s kodus harjutades sain 80-90 % ,eksamil sain 66 midagi .

Sooritasin ka riikliku teooria erialaeksami, 80.5% Esmaspäeval kooli praktikaeksam ja 31. riiklik praktikaeksam. Harjutasin prodiaxis

Täna juhtus see et ma lugesin lincolni uskumatutest armuseiklustest ja päev läks täitsa korda

Minupoolsed kaastunded pika ja tõsise suhte lõppemise puhul.

Läksin läbi telefoni neti siis sain sisse. Cookie probleem ei viinud kuhugi ..

Huvitav. Meil THK-s on nii et kui riikluku eksami teed ära siis koolieksamit tegema ei pea. Riiklik pidi muidu 200€ maksma aga esimesel korral maksab kool kinni. Aga kui praktika eksamil oled käinud siis jaga siin ka muljeid

See on meil sellepärast nii, et siis on riiklikuks eksamiks nö. harjutamine samal ajal.

Meil samamoodi kui riiklikud eksamid ära teeme ,siis kooli oma ei pea tegema .Krt meil koolis on ka see õppekeskkond prodiags.eu ,eksamile läksime siis oli tegemist hmv keskkonnaga ja julgelt 80 % küsimustest olid sellised mida meie prodiags-i eksamiküsimuste generaatoris polnud .

Eksamiküsimused koostatakse igal aastal uued ju ja kuuldavasti neid ei avaldata enne kui eksamit tegema hakkad...

Need prodiagsi küsimused olid küll suht kirved :S Kus kohast eksami juhendit näha saaks, et palju punkte on vaja läbi saamiseks?

min 50 õiget ja saad läbi

Minimaalselt 50% igas osatestis ,ehk eksamil 5 osatesti ja igaüks peab olema vähemalt 50% ,et läbi saada .

Niiet kui üks osatest on õhkpiduritest siis läheb jamaks

ise tegin ka siis seda testi, sain 79 punkti, õhkpidureid ei olnud sees, kuid olid need ASR, ESP jne sees, et mis mis on. enamus küsimused olid hmv testigeneraatorist, mõni oli ka uus, nt olid igasugused vedrustustest pildid ja siis oli küsimus missugune on küünalvedrustus, õige vastus oli 3. kui õieti mäletan. siis olid niuksed labased küsimused, et mitu töötundi on nädalas, õige vastus 40, siis mitme kraadi all peab 2 teralist puuri teritama, siis kliima kohta oli küsimusi, et kus on see aine aurudena, loogiliselt juba , et õige vastus aurustis:D, siis kus on kõige külmem see aine R134a, kliimapumbas loomulikult , mmmm rohkem nagu praegu ei viitsi meenutada, aga tegelikult ülilebo oli test, ja hea oleks kui saaksite 60 punkti kokku , siis saate juba yhe punkti praktlisse ossa ja siis võib praktilises osas 1 asjaga eksida, ise nknii feilin mootori elektroonikaga.... :D:D

praktilises osas on sellised asjad nagu :

1. Aku kontrollimine (koormustest)
2. Generaatori kontrollimine (töötamisel, lahtivõetult)
3. Akulaadimissüsteemi pingelangude kontrollimine
4. Käiviti kontrollimine (töötamisel, lahtivõetult)
5. Käivitussüsteemi pingelangude kontrollimine
6. Heitgaaside koostise mõõtmine ja reguleerimine (gaasianalüsaatori kasutamine)
7. Rataste seadenurkade kontrollimine ja reguleerimine (neljapunkti sillastend)
8. Rehvide vahetamine ja tasakaalustamine
9. Pihustite töötamise kontrollimine ostsilloskoobiga
10. Tühikäiguregulaatorite kontrollimine
11. Õhumõõturite kontrollimine
12. Gaasipedaali asendiandurite kontrollimine
13. Gaasiklapi asendiandurite kontrollimine
14. Temperatuuriandurite kontrollimine
15. Hapnikuandurite kontrollimine
16. Induktsioonandurite kontrollimine
17. Halli andurite kontrollimine
18. Optiliste pöörlemissagedusandurite kontrollimine
19. Detonatsiooniandurite kontrollimine
20. Releede kontrollimine
21. Esilaternate reguleerimine
22. Diagnoosipistmikust veakoodide lugemine
23. Tihedusmõõdikute (areomeetrite) kasutamine (elektrolüüt, jahutus-, pidurivedelik)
24. Multimeetri kasutamine (pinge, voolu, takistuse ja dioodi künnispinge mõõtmine)
25. Lühise, katkestuse ja halva ühenduskoha otsimine elektriskeemi, multimeetri ja kontroll-lambi abil (Elektriskeemide lugemine).

endal praktiline osa 30 jan ,14.30 , loodame ,et l2heb hästi