Aga palun Audi:

a) hinna kvaliteedi suhe pigast ära
b) janused mootorid va diislid
c) olematu nõudlus järelturul
d) iga "segumehe" transport

Prantslased:

a) sigaigavad
b) koostekvaliteet alla igasugu arvestust
c) halb maine (ilmselgelt põhjendatud)
d) kogemus C3´ga - nagu vokk raisk

Miks sõidaksin enne hiinaka kui prantslasega? Kui kvaliteet on sama, siis milleks rohkem maksta?

Olin just Vehos, kus suu ammuli vaatasin uut C3-e ja C3DS-i, peab mainima, et igati effektsed autod, millele konkurentidel prakt. midagi vastu panna ei ole, va. võibolla Fiesta. Samuti sain sealt prooviks uue Berlingo Multispace-i. Igati korralik auto, kui müratase väljaarvata aga selle kirjutab kaubikust pärinemise arvele.

Usun, et ma ei ostaks kunagi Audi A6'te. Kurat, ei jõua lihtsalt aega ega raha parandada seda. Plussiks see, et salong on vaikne ja vist iga audi miinus, et vaateväli on piiratud nii kehvasti, et sõidaks nagu silmaklapid peas.
Ja tänu sellele on igasuguse Audi huvi ja hea arvamus kadunud. Neil võivad küll ilusad tuled olla aga mind siiski huvitavad sõiduki muud omadused.
Siis miski hondad ja toyootad ka jäävad tahaplaanile. Kokkupuudet küll vähe aga siit ja sealt ikka kuuleb.

mida halba sulle siis honda kohta kuulda olnud on? va. kered siis.

Citroen C3
Kindlasti on veel, aga ei tule täpselt meelde.

Küsiks siis ära, et mida halba toyota kohta on kuuldud? Vastupidavad ja praktilised. Sinu jutu kohaselt sa just seda otsidki ju.

See-eest aga ropult igavad ja tuimad.

Rahavs üldistab ku iollakse sõitnud näiteks ei tea mis maa masina ,mingi kindla mudeliga ja ei tea mis aastast.Endal pole prantslaste vastu midagi ,ei disaini ega kvalikteedi.Varustus tasemeid on paljudel erinevaid jne eks paljudel tootjatel leiab ka kindlasti asj umis ei meeld iaga väga hullult asju välistada ei tea.Pla pLA
Üks paras sõja teema on see kõik.Osad arvamused võiks enda teada hoida jne.Kui mina arvan et mingi mark o nniru siis ma ei lähe kuhugi parklasse mõnele margi manikule seda jahuma ja ise lükkan aia käru enda ees.

Pole vist närviminemise teema vaid pigem statistilise mõttega. Pole mõtet ka küsida miks või mida. Kui huvi siis PS.

Mis statistikat sa siin teed.Kes usuvad niiöelda turujutte ja lähevad kaasa kelle pohhui ja teavad mis endale sobib jne

Siit teemast nagu paljudest teistestki järeldub lõpiuks, et kõik autod on s.tad. Kohati on lihtsalt humoorikas lugeda, kuidas mõni inimene kaitseb emotsionaalselt automarki, mille alla kuuluvat ühte eksemplari ta parasjagu kasutama on sattunud, nagu oleks tal omal selle tootmisega mingi seos.

Nag uTOP GEARIS ka äärmisel juhul 3 tegelast maailma ees räägivad oma arvamusest mingitest masinatest ja suruvad seda maailmale peale oma nägemuse ja ei tea mille järgi.Ja need sõidu testid ja kõik
No eks inimestel võivad olla soosikud aga päris jõhralt teisi narrima ka ei hakkaks mingi muu margi omamise pärast jne.Sisimas ole mingi margi austaja jne aga ,et ülejäänud on jama kraam see imelik.
Minu arvamus mingisugune
Kui Antsule ei meeldi mingi masina kvalikteet või miski siis kuidas mina käituma peaksin,krt seda Antsu maitset ja kvalikteedi hindjat teab

No vahe on ikka sees küll ,kas proovid uusi mill+ maksvaid autosid või sms laenu eest ostetud tsurka bemaril ja siis jõuda järelduseni ,et mingi mark on sitt

yellowpoostiga päri aga samas võib jääda ka mõnest uhkest,kallist pillist halb kogemus ka s siis oli tegu odvama poolse ,palju kasutatud riistaga jne.
aastaarvu kohapealt ka eks igaüks ise teab mida eelistab ,ise igasugu variantide poolt ja meeldib kasutada ka uuemat odavama otsa ,lihtsamat masinat jne.

Kõik BMW-d, v.a. e46 kupee.

Dacia, Renault, Sidrun ja muu sealt kandi värk. Ja üldiselt kõik sellised autod, millega möödasõidud on piinarikkad protsessid mida tuleks vältida. Auto teeb rohkem sõltumatuks ja iseseisvaks, milleks osta midagi sellist, millega rahul ei ole.

Asi pole päris must ja valge, kuid minu arust pole see ka päris õige, kui ostad 10-15 aastat vana läbiaetud saksa luksusauto, mida peab koguaeg kallide juppidega remontima.