Lumel ei ole ta nii ülim kahjuks kui ma lootsin, oota ära jää ja näed rohke naastu eeliseid

Noh, lumel on suurepärane takistav efekt. Seal peab iga MS tähistusega jura, eriti hästi maaaster nordic 2 hekteseisuga. See hooaeg on siis jääl icecontactx 2 ja kunagi saabuv HKPL8 x2. Viimane on jube hea rehv, aga kannatab ainult mite-vedaval teljel pruukida kahjuks.

Mida mõtled sellega, et kannatab ainult mitte vedaval teljel pruukida ?

Naastud irduvad kergelt, nag HKPL rehvidele kohane. Lisaks pole näiteks Võrumaa karikavõistlustel HKPL8 rehv üldse lubatudki, teiste sarjade kohta hetkel ei oska öelda.

Enda Icecontact BD rehvidel pole mitte ühtegi naastu 4 rehvi peale veel kaduma läinud a4 TQ all, jääl valu on saanud omajagu jällegi.

See on küll kurb lugu, kui oled palju raha raisanud nn tippklassi rehvide peale aga enne igat pedaalipuudutust pead kartma, et naelad lendavad välja rehvist.

Tegelikult ei lenda kuhugi kui teha sissesõit. Mõni rehv tahab rohkem mõni vähem. Icecontact pmst ei vajagi, teised jällegi tahavad.

Hkpl8 hetkel teist hooaega all.
Ei ole tähele pannud naelte kadu.
Eelmine talv sai nühitud ka jäärada.
All on 4 veolisel.
Kusagilt nagu nägin,et seadus muudetud sellekohapelt mis eelmine aasta kõneainet tekitas(naelte arv).

Ma lükkasin pereautole alla uued lamellid, seda siis peale pikka arutelu iseendaga. Peab mainima, et olen rohkem kui rahul nendega, lumistel teedel peavad kui muiste, jää peal pole proovinud aga head nahka sealt eniveis ei tule. Rehvideks siis testivõitjad Good Year Ultra Grip Ice 2-d. Suurim boonus on see, et tegu ropp vaiksete rehvidega.

Need lamellid ongi esimesel talvel väga head. Teisel juba enam mitte nii head (olenevalt läbisõidust kah muidugi).

Keegi 15 tolliseid vana naelaga conti uuest peast heahinnaga ei sebi välja? Praegu parim 83eur tk.

Aga see on juba väga hea hind ju ?

Üsna jah. Rehvid24 pakub vist isegi alla 80 aga peab uurima, kas on ka vana koerakondiga. Tuttavale ostsin samad rehvid baltyre'ist ja seal sain ma kas äkki 66+kõmm. Peale minu jäi seda vananaelaga mudelit sinna veel vist 3-me auto jagu. Ühesõnaga kui huvi on, helista neile

Sai nüüd veidi võrreldud jäärajal HKPL 8 ja Master Nordic 2 rehve, mõlemad olid esiveoliste sarnase kaaluga autode all.
Täiesti siledal puhtal jääl on Nokia suurest naastude arvust kasu ja on kiirem kui Masteriga aga kui on veidi lumisemad olud siis on nad suhteliselt võrdsed.

Kes ja kus Tallinnas pakub rehvide naelutamise teenust ?

Hakka 8'd lähevad riiulile ja paneb lamellid alla. Ei viitsi mina neid pealinna tänavaid lihvida ja naelu kulutada.

Karestada ikka, naelad ei lihvi küll kuidagimoodi meie pehmet asfalti. Ikka täks ja tükk väljas, 360 korda ühe rattapöörde kohta.