Põhimõtteliselt on üle kaks 155/80 r13 mõõdus BD naastuga conte, kasutanud paar korda rajal. Kui huvi siis PS.

Mul teist aastat dunlop graspic ds3-ed ja pole hullu miskit. Väga pehme seguga on, suvel seega kulumine päris kiire.
Pidamine on nagu ikka lamellil, mitte midagi ütlev.

Ice sport ja ds3 on öö ja päev.....
DS3 on siia mõeldud rehv,teine lõuna euroopasse.
Kindlasti saab ice spordiga ka vabalt sõidetud....Meil on talved nii lahjaks jäänud.

Kas Eestis on hetkel üldse saada suurema naastute arvuga Hankooki ?
Kui kellelgi on pakkuda, siis mõõt oleks 185/65/15

Paned juurde ise

Mõtlesin siin soetada mõned uued Contid või Goodyearid sierrari alla aga siis tabas mind mõte et mul pole vist ilmselt plaanis selle käulaga järgmise aasta talveni küll enam sõita. Jäänud kõrva et osad odavama otsa rehvid on vähemalt esimese aasta pmtselt enam-vähem samahead? Selles osas siis veidi kõhklen osta rehve mis on pool auto turuväärtusest kui plaan asi maha müüa varsti. Küll aga tahaks vähemalt niikaua sõita rehvidega mis ka reaalselt kvaliteetsed on üheks talveks. Kasutatud rehvidega enam huiata ei viitsi.
Mida sel puhul soovitate? Mõõt hetkel hädine 185/65/r14, kui ma just enne mingeid paremaid velgi ei leia . Sõidan linna ja trassi suht pooleks hetkel, jäistele külavaheteedele väga tihti ei satu seega võiks olla lamell.

Sailun ice blazer wst-1
Kuskil 4mm peal kaob lamell ära,niikaua täiesti hea rehv,kobapeale jopanud hiinlastel ilmselt.

Kõige lihtsam vallai h2 alla panna, saab päris hea summaga ja ühe hooaja saab väga ilusti lustida ja samas ka pidama kui vaja.. Üks väga suur miinus see et müra on metsik, nagu lennukiga paneks ringi.

Lärmavat rehvi väga ei vaataks, muidu võiks kohe naastudega ringi ulguda

Arvan, et see aasta vähe keeruline nendega, muidu jääks vanem mudel seisma ja võetakse ilmselt enamus uut.

ei lärma ta esimene aasta väga midagi, ehk ainult autode all millel olematu mürasummutus...sierraridel ikka veel oli seda rohkem kui tänapäeva volkaritel või huidai ketsidel

Nankang vs Master naastud?

Kui ütled et e39 olematu summutusega siis palju õnne, 70nega sõites nagu lennuk maandub. Muidu vaiksed. Tutikana said alla. Nüüd talvel vaatan mis teevad äkki tuleb uued mingid osta.

Samasuguse B5.5 poole all nagu sul Ulgus juba linnasõidul piisavalt. Sai autot 2km veetud ja ka 40-50 oli juba jube vingumine. Ok auto enda müra oli puudu, aga ikkagi oli kuulda. Ma algul arvasin et rattalaager (polnud selle autoga enne sõitnud).