Ma vahel nussin kui aega on... Aga ainult neid kes ennem ise teises reas silmnähtavalt uimerdanud on.

no krt kui pikalt märgid ja näha ja teada et sealt läheb tee kahest üheks, siis sa paned põhjagaasiga venivast rivist mööda ja mõtled et sul on õigus seal ees ennast vahele suruda? järvevanal teeremondi ajal 3 vene nr-itega seppa panid 3ndat rada ka veel teepeenral

On küll õigus. Ja kas just suruma peab aga 11'el korral 10'st on saab täiesti vabalt hambasse sisse, sest vahed on nii suured. Probleemid tekivadki nendega kes uimerdavad juba varem seal teises reas ja siis nad ei suuda sinna esimesse ka rivistuda.


Üleüldse vist hakkas ülikool ja värki pihta ? Liiklus mingeid ummamuudusid täis, valdavalt nooremad inimesed.

Ükskord ka autosi tuli vastu, sõitsin reka taga suht pikka aega. Näitas suunaga, et mine mööda. Läksin mööda, vilgutasin ohutuledega, siis ta vilgutas korra prosedega või täistuledega, nö võta heaks vms.
Sellised rekamehed on täitsa okeid.

Sa lihtsalt hakkasid ees uimerdama ja ta andis märku, et tõmba minema.

Osa on ka sellised "elu peremehed" kes trügivad tuimalt koonduva rea lõpus, kas siis Narva maantee lõputu remondi lõigu ees (eelmine aasta oli Musta Luige juures kahest reast ühte koondumine), liiklus praktliselt ei jälgi et kus oleks vaba ruum, vaid keeravad rea lõpus autoga peale olenemata kas on ruumi ja kas teine juht annab teed, loodavad et küll teine juht araks lööb ja mingi osa on üliviisakaid või siis kartlikke juhte, kes sõidavad autokoolist õpitud pikivahega, kes lasevad pmst kõik trügijad ette nii et oma rida kõik pikalt seisab. Kui Järvevanal oli remont, siis viimast tüüpi juhid viskasid üle, lasid ette kõik need "minu aeg maksab rohkem kui teil" tüübid, nii et terve rida pikalt seisis. Siis hakkasid omakorda need trügima, kuna nägid et nii seismisel pole eriti tolku kui kõik trügivad ja tulemus oli pidev tõmblemine. Sama põhimõttega asi näha ka Tabasalust Tallinna sõites, kus nn.vaeste Tiskre ja Harku järve juurest tulijad kasutavad ära neid üliviisakaid ja pressivad mitmekesi korraga ette kõrvalteelt, kui hommikul tipptunni ajal liiklus nagunii teosammul. Tulemus on see et teised juhid sõidavad väiksema pikivahega ja vahele ei lase.
Igasugu trassidel tekkivad kolonnid on tüütud, kasvõi nende pärast kes igas kurvis hoo maha võtavad ja põhjuseta pidurdavad, veokite või busside pooltsuunaga näitamisest on kasu, suvel on näha aga talvel-kevadel veoki järel poripilves sõites ei näe normaalselt ettepoole, eriti tõusude-languste korral mis veokikabiinist nähtavust ei piira. Need mersutreilerid muidugi omaette teema, tiksuvad 75-ga, mitu masinat järjest väikse pikivahega ega võta kasvõi natukene teeääre poole. Suhtumist näitab see, et kui mõni aasta tagasi Tallinn-Tartu trassil lisati kiiruskaameraid,enne kaamerat paremat suunda...

kui kaks rida koonduvad üheks siis ongi normaalne ju, et mõlemad sõidetakse lõpuni täis ja sealt koondumiskohast lastakse üle ühe vahele, mitte nagu meil kombeks on, et trügime kõik kohe ühte ritta kus kolonn kasvab kilomeetriseks ja taob tagapool ka kõik ristmikud umbe.
tahaks seda eeskirja punkti näha mis keelab koonduva rea lõpust vahele reastuda?

Kõige sujuvam on kui lõppevas reas sõidetakse lõpuni ja siis reastutakse, üle ühe peaks autod vahele laskma. Meil aga on nii, et seistakse kuni tunnelini ühes reas ja vasak rida tühi. Kusjuures Järvevanal peale pudelikaela on autode vahed 5-10 autopikkust ehk siis lihtsalt munetakse.

Edit: eelnädal algas jah koolides, linn noobe täis

http://www.postimees.ee/3306291/kohus-moistis-fentanuuliga-aritsenud-mehe-kuueks-aastaks-vangi

Tahaks ka mingit arvutimängu endale otsaette tatoveerida

Tanel, kas tõesti sina 15-aastasena?

Tõnu

Ma olen FullHLTanel ja see pilt on eile tehtud

Sain eile õhtul väga ebameeldiva üllatuse. Kuna oma E30-ga sõidan nädalas korra/kaks siis eile oli see päev mil mõtlesin temaga väikese tiiru teha. Sõitma hakates läksin esimesena tanklasse. Seal enne tankimise alustamist märkasin, et taguots on sisse sõidetud (juhi ukse juurest ei olnud midagi näha) sedasi, et pagass ca 4cm lühem nüüd. Algul sain ikka päris vihaseks. peale tankimist suundusin siiski poodi. Poes käidud läksin kiirelt ja vihasena kodu poole tagasi. Oma kohale autot parkides märkasin, et tagumisel autos täpselt vastavad kahjustused. Millest juba sain järeldada, et tema on selle põhjustanud. Vaatlemisel näis, kõik klappivat. Kuna süüdlane ise ei olnud teavitama tulnud õnnetusest siis otsustasin Politsei kutsuda, et ehk süüdlane on purjus või jääknähtudega, et otsustas mitte teavitada. Kahjuks või õnneks ta oli kaine. Politse küsimuse peale, et miks ta ise sellest ei teavitanud, vastas süüdlane, et arvas, et see on ainult vaevu vastu minemine. Tema enda autos stange katki , numbrimärk puudu ja alus tükkideks, Nissani märk (linnamaastur) mõrane jne ja minu autol taguots mitme cm võrra lühem.
Loo moraal, et kui teed siis tunnista. Oleks ta ise teavitama tulnud siis ei oleks vajadust olnud politseid kutsuda.

olen ise ühe numbrimärgi kellegil ära kortsutanud, väga tõenäoliselt ei märka kodanik seda kunagi ja juhtus linna teises otsas. Aga kui kuradi loll peab olema, et jätad oma lömmis auto ohvri kõrvale ja mõtled, et pohh. Kindlasti saab nüüd veel lisaks enda auto remondikuludele ka politsei aktsiaid osta.

Küsimus - kuidas sellises situatsioonis ära tõestasid, et tema sulle otsa sõitis, mitte sa ise ei tagurdanud? Sõna sõna vastu vist?