Mis rehvid vanale transporterile alla panna? kuna sõidan temaga nii vähe, siis päris hakkat või iccontacti nagu alla osta ei raatsiks. Samas mingeid hiina junne ka ei taha. Mida arvata Hankook Ipike rw11-nest?
Või on siin keegi, kes tegeleb rehvide müügiga ja saab hoopis midagi muud hea hinnaga pakkuda? Mõõduks on 205/70 R15

I Pike on ok

IPike on hea valik. Need allapaned, siis tead kui palju oleks Conti või mõne muu kallima rehviga ülemaksnud.

Hinnavahe nii väike, et vahet polegi ju nii tillukese mõõdu puhul.

RW11 ei ole ma arvan see Ipike, mida teie mõtlete. Tegemist on mingi spets SUVi kergveoki rehviga. Sõidukale mõeldud RS w419 oleks jah kindla peale minek, aga seda sellises mõõdus ei toodeta.

Mina mõtlen jah maasturirehvi. Pole kursis ausalt öeldes Hankooki sõiduautode rehvidega.
Kuid Transporter, see peaks üldse Cargo tähisega ringiliikuma???
Kõlbavad ka hiinakad alla, ise tuleb lihtsalt mõistusega sõita ja tühjale kongile ei tee paha mõningane lisaraskus.

Samas kui IceContactiga võrdlemiseks läks, siis tasub mõelda, et äkki Icecontact2 hoiab paremini naelu sees ja natuke pikemas perspektiivis mõtekam valik?
Endal w419 kogemus puudub aga IceContact2'ga ainult positiivsed kogemused.

Talveks vaja naastu kergkaubikule. rehvimõõt 225/55/17. Mida soovitate? Endal kisub Minervade poole, mille saaks 260eur jooks.

Mida rahvas arvab Nokian WR SUV3 lamellidest? Ei saa aru, kas tegemist on "Lääne-Euroopa lamelliga" või siis päris talvekummiga? Ei leia ühtegi mõistlikku kodumaist review'd ka justkui...

mul on 235/50 18 kasutusel olnud ja ei kurda kyll midagi, lärm nagu nael ikka ja bussiga jääraja rekordeid nagunii sõitma ei lähe

Missuguseid lamellrehve ja mis firmast soovitaksite osta?
Rehvitesti järgi ei söenda osta, kuid omal kogemus talverehvidega puudub.
Pidamine nii jääl, lumel kui märjal asfaldil peab olema hea, ehk nende arvelt ei koonerdaks, samas puhtalt brändi nime pärast üle maksta ei soovi. Ca 60% sõite linnas, 40% maanteel, sihtgrupp nii vanem ja rahulikum liikleja kui ka noorem ja mitte nii rahulik.
Rehvid läheksid esiveoliste alla. Kaks jooksu mõõdus R16, 205/55 ja üks jooks R17, 215/55.

GY lamellid on okeid, aga kui sa brändi nime eest raha maksta ei raatsi, siis testi sailune või nankange.

Otseselt katsetamiseks võtta ka ei söenda, kuna üks jooks R16 206/55 ja jooks R17 215/55 läheks vähe värskemate autode alla ning naisterahvaste kasutusse kelle läbisõidud on väiksed (ca 10k ja teisel 15k aastas) ning rehve kasutaks vast rohkem kui 3-4 aastat.

Missuguseid GY mudeleid täpsemalt mõtled? Neid tundub suhteliselt palju erinevaid olema.

Enda auto all olen kasutanud pikemat aega Bridgestone Blizzak Nordic´uid ja ei oska kurta, sama ei tea kas on see kehvemapoolsem rehv või mitte.

Ultra grip 9 oli 2 talve kasutusel.
Ja üle 2 talve nagunii lamellil pointi enam pole, sõida peale teist talve suvel pastlaks siis juba.

9. peaks sooja talve rehv olema.