õnneks mitte kuskil aasta tagasi ja autoks oli is250

Täpselt nii!
Endal saab märtsis aasta täis selle praeguse auto omamisest ning ainuüksi oktoobris jätsin Vehosse 785€ hoolduseks/remondiks. Lisaks siis ise vahetatud osad, nagu piduriklotsid, kesklukumootor, pidurisadula liugpoldid ja nipet näpet veel.
Ja ongi nii, et 9 kuud ei pidanud midagi remondiks investeerima ja siis 1 kuu tulid väljaminekud ära teha. nüüd auto väga heas korras ka...

Mis aga täna juhtus oli see, et sai täna sõiduks kasutatud igasuguseid elektroonilisi kolmetähelisi lisasid täis autot. Selle "tormiga" päris omapärane kogemus, kui armatuuris igasugused ohutulukesed vilguvad ning auto nagu teekülge naelutatud erinevates situatsioonides
Endale sellised autod muidugi eriti ei meeldi, kuna teevad laisaks ning kaob enda 100% kontroll ära. Siiani olnud kõik isiklikud autod ilma igasuguste abideta, okei eelmisel oli roolivõim olemas. Suurim edasiminek praeguse autoga võrreldes eelmisi, on ABS-i olemasolu. Päris harjumatu oli talve alguses, kui keskmine pedaal tallamassaazi tegema hakkas
Endale meeldivadki sellised sõidukid, kus sa saad aru, et oled "osa masinast"...

Jätsid suitsetamise maha või?
Pole tähele pannud veel, et sa seda kordagi maininud oleksid.

ma olen igakuu pannud 3-400 eur audi alla et teda korda teha ja hoida korras. suvel panin 1500.
päris masendav. reaalsus on jällegi see et seda raha tagasi ei saa.

mtlen küll et milleks mingi igapäeva auto alla niipalju toppida.
pigem võtta mingi ameeriklane vana ligi ja sinna see raha toppida

Polnud pool aastat suurt midagi enda audi alla pannud, nüüd täna läks 260eur ja peaks muretu olema jälle mõneks ajaks. Tekib küsimus, mis räimi te peate ?

Oleneb inimesest ka mõnda ei häiri väiksed pisivead aga on inimesi kelle autod peavad pm ideaalselt korras olema.

korras autol ja korras autol on vahe sees

Kui on soov võimalikult vähe auto remondile kulutada siis miks te hondat/toyotat ei osta?

Isiklikult olen ma suht perfektsionist ja auto on alati parimas korras ..

No sel juhul oleks palju odavam ja mõistlikum mõni tutikas auto liisida ja sõitu nautida, mul oleks küll kahju vana diiselaudi alla selliseid summasid matta

Mina olen selline veidrik, et ma ei kannata isegi ühte kriginat salongis
Ja Honda/Toyota kohta nii palju, et omades ise Hondat ning varasemalt muid japse, siis igapäevaselt nad investeeringuid ei nõua, kuid kui midagi vahetamist vajab, on hinnad tihti üpris kõrged. Seetõttu ka minu varem välja toodud hind. Nüüd on aga seis see, et neli kuud saanud ainult kallata ja tallata ning läheb sama moodi veel edasi...

Liiga hea on see maha jätmine, katsun vähem möliseda sellest.

No ei tea, üle poole aasta olnud auto ja ca 500-600e vahel ostnud osasid, on näiteks kallimaid detaile nagu rattalaager 85e letihind ja pisemaid osasid, tööraha selles summas ei ole. Kui nüüd ringi peale saab, siis peaks aastaid ja palju peale enamus detaile mitte vahetust enam tahtma..

See, kui sa selle autoga reaalselt, paarkorda nädalas liigud, siis ei lagunegi niipalju.

Pakuti peale Toyota ka ju teist varianti.