Kettad on ajalugu

Rootsis, mõni aasta tagasi, üks vana suutis 440tundi kuus töötada, minu isiklikuks rekordiks jäi 360.

Tänapäeval on "targematel" kaks kaarti, mõnel ka kolm. Balkanimaa juhid vilistavad puhkeajale ja sõidavad lihtsalt niipalju kui vaja.

sõidetakse, nii skandinaavias, madalmaades, euroopas jne mitme kaardi ja magnetitega. Igalpool käib see asi ühtemoodi. okäinud ja jääb käima. Osad eitavad, aga ikka teevad.

Keegi teab mis kaitsme all on Volvo Fl6 kiirusepiirja, või on mõni teine lahendus kuidas selle maha saab?

Tavaliselt on see rekkamehel püksis. Hoolega vaatad siis hästi pisike asi karvade keskel.

Huvitav vastus viimane...

Aga mitme kaardiga sõitmisest: no mina ei saa aru mitu tundi siis mõni päevas viitsib sõita, selle 9 tunniga jõuab mul kopa ette visata, vajadusel saab ka 10 tundi teha. Aga puhata on ka tarvis ja lisaks muud tegevused. Mõnel on rahanälg siis nii suur et nui neljaks vaja pidevalt sangas olla?

Seni kuni vahele jäävad on mitme kaardi ja "päikeseks sõidetud" ketastega sõitjad kõvad tegijad. Mõne aasta eest olid igasugu bulgaarlased jms Norras sõitmas oma riigi tavade kohaselt igasugu rontidega, peale trahve (mis jäid maksmata) samadel juhtidel ja firmadel sinna enam asja pole.

Ostsin täna uue telefoni.
Kaks minutit sain omanik olla kui näpu vahelt minema libises, ekraanil kaks täket ja mõra...

Kodu või Nuti kindlustus teeb korda

Kas kellelgi on veel igapäevaselt tipptunni ajal õhtul TTÜ ringi juurde asja ?
Ma pean sealt iga päev umbes poole kuue ajal sõitma akadeemia -> Sõpakas ja minu arust on see kosmos mis seal toimub.

Ma olen palju mõelnud mida seal teha annab aga ei oska midagi välja mõelda.

Samasugune lahendus nagu haabersti ringil ?
Kõige räigem ongi see, et nõmme poole rammitakse mõlemast reast korraga sisse ja siis sealt tahavad inimesed ka üle tee minna, koguaeg on räigelt lukus

ttü-le tuld?

Järgmine aasta algab Haabersti rekonstrueerimise teine etapp ja läheb ttü ring veel hullemaks kui rahvas hakkab alternatiive otsima linnast välja.

Akadeemia on kosmos juba sealt Skype maja juurest alates, kus parklatest kõik vahele lastakse, sest liiklus Akadeemia peal laias laastus seisab.

Alternatiiv oleks läbi TTÜ parkla sõita või siis korraga Mäepealse-Raja-Üliõpilaste tee marsruuti kasutada.

Ise vaatan kaastundega neid, kes mööda Sõpakat taksopargi ristmikule tipptunni ajal ummikus tiksuvad selle asemel, et pool kilti eemal mööda Mustamäe teed ühe soojaga sama kaugele saada.

Minu arvates on see ongi põhiprobleem miks see ring nii kinni on. Ülekäigurada on liiga lähedal, tihtipeale ootavad maha saajad raja taga ja teised aga sellepärast peale ei saa.