E-

eile tegelt.
Mõtlesin, et lähen autoga Kalev Spasse. Muidugi need 11 tasuta kohta olid seal täis. Kõikjal ümberringi 4.80€ vanalinn. Mere pst umbe pargitud. Hobujaama ka täis. Saatsin kogu ürituse v*ttu, viisin auto koju tagasi ja läksin ikka trammiga. Huj ma maksan parkimise eest rohkem kui Spa enda külastuse eest. Ühel puhul hallatakse minu raha eest suurt veeparki koos saunade ja muude värkidega, teisel puhul võtab auto paar ruutmeetrit ruumi. Ei saa just võrdväärseks teenuseks nimetada.

Lugedes selle kohta, kuidas inimesed saavad mustamäel jne trahvi enda maja ees parkimise eest, võib öelda, et kogu MuPo olemus on lihtsalt palgaline m*nn olemine. Ega nad seda isiklikust mõnust ei tee, aga kuskil on vaja mingi kvoot jälle täis saada ja siis pole aega mingite pärisrikkumiste otsimiseks, väänatakse trahve tavalistele inimestele, et need oma tavapärast elu elada julgevad. Iga kord kui kellegi käest on küsitud, et "mis on alternatiiv", ei oska ükski asjapulk vastust anda. Majas on 200 korterit, maja ees 50 parkimiskohta ja lahendus on "ärge parkige muru äärde". Suures osas linnast maksab tund parkimist rohkem kui on keskmise inimese tunnipalk. Kõige m*nnimad on muidugi igasugused europark ja citypark, mis on iga võimaliku ruutmeetri endale võileivahinnaga ostnud - mul kontor asub näiteks tehniliselt kesklinna alas, aga maja ümbert jooksva 200 meetrit tänavat kuulub europargile ja nii tuleb ka nädalavahetusel kontorist läbi astumise eest raha köhida.

Käisin mingi aeg Lasnagorskis tehnikat ostmas - tüüp rääkis, et harukordne juhus, sai auto oma trepikoja ette panna. Parkimine on jah teoorias tasuta, aga igal Vasjal ja Dimal on 3 vana ronti ja autodes käiakse regulaarselt sees - ainus lahendus on 32€ kuus valvega europark.

Osalt on hea kesklinnas elada - maksin oma 120 euri aastaks ära, kogu tänav on minu päralt, parkimiskohta saab valida lausa ja maja ümbrus pole maassevajuvaid roikaid täis. Muidugi see 120 euri on ka oma maja ees parkimise eest paras komöödia, eriti kuna seda ei saa isegi ühelt autolt teisele üle kanda. Ja ma saaks aru kui see oleks "kesk"linn, aga tegu on uue maailmaga, kus 99% parkijatest on oma maja elanikud. Pole siin mingeid suuri keskusi, mille kliendid tänavaid ummistama hakkaks, suurim atraktsioon on Grossi pood.

Eestis pole automaksu, sest tuimalt pooled korralikult registris olevatest autodest on Tallinnas ja siin saab iga parkimise pealt raha nõuda. Automaks suurendaks ainult seda, et külavahel käristatakse registrist kustutatud kärudega ringi.

Mitte ainult kogu tänav, vaid terve tsoon, mis sinu kodu lähedal. Tänava kaupa jagati parkimislubasid aastal 2012.

Sain öösel tsikliga tln-trt maanteel kiiruskaamera pildile. Mis ajast nad üldse rattaid klõpsutavad ja mis eesmärgil?

Loogiline on jah et kaamera teeb vahet kas on auto või mootorratas. Järgmine kord proovi talvel mootorkelguga , saad jälle yhe rumala küsimuse esitada.

Ma olen neist kaameratest 101x tsikliga kiiruseületusega läbi pand ja pole kunagi pilti teind varem.

No see sinu 125 cc enamik kordi ilmselt piirkiirust ei ületagi.

tean-tean, aga mul pole mõtet väravast kaugemale parkida.

Ega siis kaamera ei mõõda, millega tal ees tembutatakse. Pigem ei suutnud vanad kaamerad tsiklit korralikult fookusesse saada. Ja ega keegi neid selle jaoks kalibreerida ka ei viitsinud - tsiklil ju niikuinii ees numbrit pole = trahvi teha ei saa = pole mõtet. Ega need selfieputkad pole ju kiiruse reguleerimiseks ja surmaga lõppevate õnnetuste vähendamiseks, vaid ikka riigikassa täitmiseks.


Üle-eelmisesse teemasse - vaatasin ka Sipelgapesa ära. Lootsin rohkem intervjuu stiilis asja et "mina olen Dima, elan siin garaazis juba 50 aastat, joon salaviina ja valin Savisaart." Kogu film laiendas siiski minu arvamust eestist ja tallinnast - kui meil on ikka kümnete, kui mitte sadade tuhandete kaupa inimesi, kes ei jaga ei Eesti ega lääne kultuurist midagi, kelle jaoks keskmine eestlane on juba tõusik ja uusrikas, siis Keskerakond on just tänu sellistele võimul. Iga "Eesti" partei tehtud liigutus on ju nende elustiili õõnestav, isake Savisaar on ainus ingel, kes veel päästab.

Kus sa seda pilti nägid?

Tõnu

See info tuleb ppa edastada. Eks niikaua pullivad kuni tehakse uu smäärus kus peab tsiklimehel ka ees number olema. Kui pole panna kuhugi siis kasvõi kiivri peale.

Ise oled 125cc



Seda punast sähvatust näha ju.

Tuttaval oli kunagi 125-ne Yamaha. Sellega sai ilusti 160-170 kellale ehk on küll võimalik taolisega kiirust ületada

atv-st ei tee samuti kiiruskaamerad pildi. vähemalt mingi kuu tagasi veel ei teinud, sai sõidetud neist järjest mõõda.

45km tunnis ei teegi ju pilti.
Pilte teeb ju kiiruse järgi mitte suuruse, ma arvan et kui hobusega sealt läbi tõmmata 112kmh tunnis siis teeb samamoodi pilti.