Olen omanud eelpoolmainitud autodest Foresteri, mis tundus nagu loodud Eesti jaoks!

W124 on hea kuna ta on väga pehme vedrustusega, ning jupid on odavad. Samas võiks rääkida ikkagi pisut tänapäevasematest autodest. Samamoodi on prantslased pehmed, aga lagunemise tõttu väga ei sobi siiski antud teemasse.

Audi Allroad A6 ja Volvo XC70 on samuti kaks nö tõstetud kombit, samas liigse lagunemise tõttu ma välistaksin nad selle teema kontekstis. Octavia Scout on minu jaoks liiga uus auto, ei tea sellest midagi, kuid Skodad üldiselt väga hästi vastupidavad, seega võib olla tegu väga hea autoga Eesti teedele.

Rääkides veel üldisemalt, siis Saksa autod laias laatus EI OLE mõeldud nii kehvadele teedele kui Eestis ja seega nad lagunevad Eestis ebanormaalselt kiirelt. Näiteks Saksamaal Audi veermik peab vastu 10 aastat ilusti, Eestis...ise teate kaua

Lisasin esimesse posti ka hääletuse.

Humoorikas Dacia Sandero Stepway tutvustus eesti keelne

Vaatan et Volvo XC70 saab kõvasti hääli, mõnus mugav auto küll, aga laguneb siiski kah mõnusalt...

W124 täpselt õige laev. Hea pehme ja raske , varuosad enamasti kilohinnaga ning peab isegi täiesti arvestavalt vastu.

Mingi USA SUV, mis on piisavalt kiire, pehme ja suur.
Oleme ikka streetrace foorumis, mis te siia mingit diisel kräppi ja võrrimootoriga autosid pakute noh.
Perefoorum ja naistekas on paari klicki lähedal

C4 kerel audi

Väga mahukas pakiruum, viskas rehvi sisse ja oligi täis .

Tundub et rahvas on rääkinud

X-Trail sai vähe hääli, aga tegelikult on üks parimaid linnamaastureid ja kergel maastikul on X-Trail sellest valikust tegelikult üks võimekamaid