Helistada ei ole eriti kuskile vaja. Vana diiselmersu suht lihtsa ehitusega, nii et mootori kap. remondi tegemine Poolas metsade vahel ei tohiks sulle probleem olla.

Päris vana saanvoiga ma ei julgeks küll eriti kaugemale iklast minna jah... Kaskotataval autol on juba lihtne, ERGO-l näiteks on autoabi kogu euroopas kaasas.. ERGO orgunnib siis kas masina ja reisijate kojutoomise või lihtsama asja puhul puksiiri ja remondi kuskil kohapeal... Eesti siseselt annavad nüüd asendusauto ka, kas nad väljamaale ka seda saadavad, ma päris kindel pole...

EDITI: aga sa part sõidad ju nii turvaliselt ja vaikselt, mis sinuga ikka juhtuda saab?

Samas poolas võibolla näidatakse sulle koht kätte - tiik

Kuule, ära mölise eks.
Turvaline sõitmine aitab ellu jääda, aga ma ei saa midagi parata, kui pumbal miskine jubin üles ütleb ja küttevool seetõttu peatub või õhu vahele tõmbab näiteks ja ongi korras.

Mul 2 sõppra istuvad hetkel hispaanias kuskil suvalises pargis/rannas jne. Chevy Tahoe 2001a ja tagasillas midagi laiali, keegi keelt ei räägi, paberi pliiatsiga tehtia 2 (jah kahe päeva jooksul, ja pole mitte arglikud inimesed, kindlasti küsisid vägapalju abi, tanklas!!!) päeva jooksul alles selgeks mida tahetakse ja suudeti treiler saada ja korraliku remonditöökohta saada, seal läks ka pool päeva, siis saadi aru mida tahetakse ja võeti asi laiali, mingi laager v kurat teab mis laiali ja ootavad nüüd uut juppi, peaks jõudma ca. kolmapäevaks. remondi eelarve 1000eur, a mis sa teed, mõtlesin algul siit neile uue tagasilla saata, vahetagu seal tanklas ära .
Et jah saksas on ehk veel ok, aga itaalia ja hispaania enda kogemusepõhjal räägitakse ingliskeelt ülivähe, et võta paber ja pliiats kaasa, ahjaaa remondikomplekt kah võta kaasa, sest tanklast ega kuskilt ei olnud võimalik saada silmus 13 võtit kah, et ise hakata laiali lammutama ja otsima mis viga.

No egas seda ettetea, millal autol miski laguneb. Esimest korda sõitsin Kreetale MB Vitoga ja enne sõitu tegin kõik, mis vähegi tegemist vajas, aga Austria mägedes ütles ventikas töölepingu üles. Lasin sellega siis praktiliselt ilma jahutuseta edasi ja ka Kreetal, kokku umbes 4000km. siis andis mootor otsad. Müüsin seal auto maha ja lendasin Tallinnasse uue järgi.

Just seda ma silmas peangi ,et ikka võib juhtuda, ka uue autoga.
Kel autodega pikemad kogemused, need teavad, millest räägin.
Uue autoga, millel on garantii või rendiautoga on muidugi lihtne, abi idee kohaselt garanteeritud, et lihtsalt kui midagi juhtub saad abi, aga vana autoga pead ise abi otsima, see vahe on.

Enda vana autoga on just vinge reisile minna, tahaks selle triki ära teha, muidu see vana mersu töökindel masin, aga nagu ütlesin, autode puhul ei tea elusees, millal midagi läheb, mõned jupid välistad, aga mitte kõike.
Ühesõnaga black-civic, räägib selles osas õiget juttu.

Vana mersu võrreldes vitokäkiga on töökindluselt nagu siga ja kägu. Aga ikkagi ei läheks ma vana autoga kuskile
Teema on ikkagi minu meelest kindlustatuses.. Vana panni kaskokindlustada ei saa.. Samas vitoga kindlusta või mitte, probleemid tekivad igal juhul pikema otsaga (üldjuhul). Seega ma panustaks ka rendiautole...

Aga proovi järgi, muidu ei saagi teada, kui juhtub siis juhtub.

Natuke peab ikka mõtlema ka mida sa teed, mitte lampi peale lendama.
Pole mõtet pärast nõutult teeääres olla.

Sulle endale ei tundu, et sa natuke üle mõtled kõiksuguseid asju?
Lähed sa poolas autot persse keerama, või lähed sa reislile..Kui juhtub .. aga KUI ei juhtu..?
Me ei ela enam kirjatuvide ajastul, telefon kui selline peaks justkui igas taskus olema, mobiiltelefon siis.

Siis sul on lihtsalt vedanud. Räägivad ainul noored, aga see ka pigem erand kui reegel. Isegi panga teller (noor naisterahvas) ei saanud mütsigi inglise keelest aru.
Kui abiks, võin anda oma venna telefoni numbri. Ta elab poolas ja mingit nõu oskaks ta ikka anda.

www.autoabi.ee

Sealt on sul võimalik omale kuuajaline välismaine autoabi osta.

Telli või lase tellida alles siis kui auto tee ääres on. Äkki polegi vaja - muidugi kui see asi odavam on kui muud võimalused

Selle, ma elan üle kui pean mingi 10 000kr näiteks maksma, peaasi et ma tee peale ei jää oma autoga, et ikka minema saan sealt.
Kui asi peaks juba 20 000- 30 000kr minema, siis on tõesti kasulikum auto kuskile kohalikku lammarisse või midagi lükata:P

Kuni Poolani veel saab 600euroga mingisugust remonti/varuosa, sealt edasi ei saa selle eest mitte miskit.