No aga samas ratturid peavad ju niikuinii ristmikel tee ületamiseks ratta pealt maha tulema, ainus koht on vist see, kui rattur tahab otse minna ja mina paremale. Mina isiklikult, kui ma vähegi sõidan linnas rattaga, siis ei julge küll sõita tee peale, kus seda teevad autod, olen kasutanud alati jalakäiatele mõeldud teelõiku. See ei ole muidugi õigustus ja ei tähenda, et rattureid ei tuleks märgata.

meenus kohe üks seik simpsonitest:
http://www.youtube.com/watch?v=Qh2sWSVRrmo

aga mina arvan et see oleks tore, kui see saaks olema, aga samas meil niipalju imbetsille roolis, et avariisi tuleks väga väga palju juurde..

ja läheks aega, enne kui see süsteem hakkaks toimima laitmatult.. igast taadid ja memmed, kes ei tee seda ja siis järgneb ainult närvi pinge tagasoleval autol ja signaali sadu...

No ma leian, et reformatsiooni on vaja. Kultuur peab edasi liikuma ning nendele, kes nii väga pädevad ei ole tuleb asi selgeks teha ja edasi liikuda. Mina leian, et selline asi on edasi liikumine. Mõjal toimib, miks ei võiks meil? See ei ole nüüd nii kardinaalselt raske ju ka. Siin samas, renoveeritud Nõmme teel, saab ilusti teha parem pööret punase tulega ning leian, et see kiirendab tublisti ristmiku läbilaskvust, sest kasutan seda teelõiku igapäev. Seda võib kohati võrrelda ringteel mahasõiduga, seal ei keerata ju ka tuimalt ette. Ok kiirendusradade pikkus on küll teine, aga siiski.

Ei näe küll mitte mingisugust probleemi lubada parempööret punase tule alt, Pärnus on ju niimõnelgi ristmikul eraldi sõidurada mis keerab paremale ja millel ei ole foori, niiet see peaks pmst sama välja tegema ju. Siiamaani pole küll tähendanud, erilisi ettesõitmisi või midagi.