Puht huvi pärast, miks peaks auto nö musta kasti veebilehel poseerima pilusilmast pesumodell

Sest kõik mehed pole veel gay-kultuuri omaks võtnud ja kena naine müüb. Muidugi kui kena see konkreetne naine on, oleneb juba maitse-eelistustest.

Ilus auto sobiks muidu paremini seda reklaamima sinna pildile kõrvale.

Vabandused kõigile kes puudutatuna tundsid, olen idioot ja lugesin ainult teise lk esimest postitust ja esimest lk ei märganudki Ehk siis arvasin, et teema tehti selle pärast, et miks seal pildil see pilu on.

Selleks ei pea olema IT geenius, et aru saada, miks Eestis täna turulolevad GPS-põhise planeerimislahenduse pakkujad ei ole veel kaamerat ühildanud süsteemiga.
Need vidinad töötavad hoopis teistel alustel kui Roadhawk (üks salvestab kogutud pildi ja GPS-koordinaatide info andmekandjale, teine lahendus saadab GPRS-i kaudu iga 3-5 sekundi tagant info serverisse).
Hetkest kui EV-s muutub mobiilne internet kõigile taskukohaseks, saab tänastele lahendustele hakata alles IP-kaameraid külge pookima (üle GPRS-i suudetakse saata täna küll ainult seisvat pilti kuid vägagi rõveda hinnaga).

Päris huvitav on siin kohe tarka juttu lugeda, st et mul kukuvad need huumori teemad hästi välja

Oot et UK kaamerad teevad pilti, saadavad pildistamiskeskusesse, kus 1 suur burgeriga tädi proovib auto reg numbrit ära arvata, siis andmebaasist perfokaardi järgi välja otsida aadress ja lõpuks limpsab keelega üle ümbriku ka ?

Ja milleks 11 erinevat andmebaasi ? ja millised need oleks ?

Kas nüüd Roadhawk kallis on v mitte, noh see pole ka asi arutada, mina leian et ei ole kallis, küll aga võib säästa palju enamast.

reval räägib millestki muust hoopis. vajuta ta signatuuris olevale lingile.
roadhawk ei ole kallis vaid pigem kallim.

Minu vastus ei olnudki Tarmole suunatud !

XDriven tuleb eestisse saadetuna ja peale maksude maksmist kallim ja "smarty car" toode ... noh "you get what you pay for" öeldakse siin mail sellise asja kohta

xdriven saab vajadusel ka ilma maksudeta eestisse.
ja põgusal ülevaatamisel ning smarty ja roadhawki võrreldes ei märganud ma küll mitte midagi olulist mille eest 1500 eeki roadhawki eest rohkem maksta.

Soovitan siis põgusamalt vaadata

Huvitas mindki, mis need 11 andmebaasi on, kuid ei suutnud avaliku infot selle kohta teha (Nii palju on öeldud, et 9 neist ei ole politsei omad). Fakt on see, et rumalad inimesed neid süsteeme projekteerinud pole. Ma ei rääkinud sellest, et UK's kuskil asi sitemini toimib. Lihtsalt üsna kindel on see, et UK ei kasuta samasuguseid lahendusi, sarnaselt struktureeritud andmebaase, samasuguseid turvameetmeid jms. Võimalusi on ju miljoneid, kuidas neid üles ehitada. Seega ma ei näe põhjust, miks peaks kuskilt abi küsima... Mis kasu sellest on, kui UK'st mõni ITspets ütleb, nemad tegid nii. Eestis vaevalt täpselt sama lahendust kasutada saab. Ning kedagi mujalt appi probleeme lahendama kutsuda pole sammuti mõtet, siin helgeid päid piisavalt. Eesti viga oli see, et liiga vara hakati pasundama: "Sel päeval hakkavad trahvid kukkuma." IT maailmas ei pruugi kõiki probleeme ja takistusi ette ning tähtajad võivad kõrvaltnäha täiesti tühiste asjade tõttu edasi venida. Kes teab kaua mujal riikides samasuguseid lahendusi loodi...

Iirimaal pandi üles "toll" maks mõne kuuga, sarnaselt kiiruskaameratele, jah riigis kus IT pole just kõige tugevam "maavara"
Loeb auto numbreid, maksad bensakas või onlines ja teenib raha. Samas on ühildatud mendibaasiga, kuhu jookseb kokku ÜV, roadtax ja omaniku andmed.
See IT valdkonna teema on mingi JAMA, eestis ei ole nii turakad et ammu leiutatud jalgratas sõitma panna !
Ja ei ostetud 22 sajandi liiluskaamerad, et nii raske on ühildada süsteemidega, pigem mõtleb keegi üle või mingi instants teenib lihtsalt raha sellise venitamisega, sarnaselt teede lappimisega. Kui sitasti teha, jätkub tööd kauemaks ja selline trend on hoogustumas igal pool maailmas.

Aga see arutelu mahuks kuskile mujale teemasse

Roadhawk sarnane seade on tegelikult ideaalne tööriist erakasutajale ning autosportlasele, usun, et meie tootevalikusse on peagi midagi sarnast (lihtsat) lisandumas.
Mis puudutab aga erinevate IT-lahenduste liidestamist siis kõige suuremaks piduriks on täna lihteestlaslik kadedus.
Liidestamisel poetakse pidevalt varju väljendite taha: "Me ei lase Teie IT-mehi enda lahendusele ligi sest Te võite koodid kopeerida ning meie toote VARASTADA!"
"Meie lahenduse tootja võib Teile umbes poole milli eest litsensi müüa ning siis tehke sellega mida tahate!"

vaat siit saad veel rohkem mõtteainet: http://www.osta.ee/11785951


see vidin oleks tegelikult päris hea ju, mõttetu kindlasti mitte.
4000 eest saab autole palju mõttetumaid jurakaid osta ja seda tehakse kui palju...

Avastasin, et need ka Eestis täitsa müügil: http://autosilm.ee/index.html