nujah.

Teine miinus, mis "ülevõtuga" kaasneb on ebanormaalselt kõrge kuumakse.

Näiteks.

ma ostsin auto uuena 400k. Sõidan sellega 2 aastat, kuumakse on u 4500k.
Nüüd ülevõtja peaks justkui jätkama sama kuumaksega., kuigi auto väärtus on ütleme 250 k

Seega on kasulikum alati uus leping ja uued tingimused. Siis arvutatakse kuumakse auto turuväärtuselt(ostu/müügi summalt)

Sissemakse tuleb igal juhul teha. lihtsalt eraisiku käest ostes on võimalus veidi "vangerdada"
(ostu müügi hind tehakse sissemakse võrra suurem, ostja kinnitab, et on sissemakse raha kätte saanud ja maksad siis kuumaksetena selle liisingule kinni)

Üldiselt siiski selleks nõutakse hindamisakti. Täna väga lihtsalt seda vist ikka ei saa x summale (aastal 2003 sain ma ka Hyundai esindusest tasuta hindamisakti - asutsin poodi sisse ja ütlesin, et oleks vaja. Müügimees kutsus oma boksi, küsis palju hinnaks panen ja astusin salongist välja. Kedagi isegi ei huvitanud, kas see auto reaalselt olemas on). Olen kuulnud "naised saunas" juttu, et keegi küsis liisingpakkumist mingile autole, tehti ka hindamisakt. Siis jäi tehing mingil põhjusel ikkagi katki ja kui kuskil kuu aega hiljem tahtis ikkagi ära osta nõudis liising juba uut hindamisakti ja uus hindamisakt tehti ka odavamale hinnale.

Kuumakse on sul loomulikult suurem, sest 2 aastat on ju ala 5st juba ära makstud. Seega saab uus omanik liisingukohustuse 3a peale. Kui uue teeb, siis tuleb loomulikult summa väiksem, aga periood pikem. Kui uue lepingu teed, siis ju igal juhul 30% sissemakse uuesti (sest lepingu teed ju täishinnale). Tihtipeale tõesti kasutatakse ka vaheraha asemel teise auto andmist endisele omanikule (Ehk vahetus). Isegi olen ühe auto nii saanud, et ise andsin kallima auto liisingu üle samal ajal.

Ühesõnaga nokk kinni, saba lahti. Liisingu saamisega probleemi ei ole, kuid esmase sissemakse jaoks peaks natuke asju ümber mängima, seda aga täna teha ei tahaks. Ja kellegi buumi ajal liisingusse võetud ja üle hinnatud ning igakuiselt 5000.- maksvat autot ka ei tahaks edasi maksta.

Ah jaa, kas liising aksepteerib eraisikust müüaja suusõnalist avaldust, et jah ma olen potensiaalse ostja käest saanud esmase sissemakse raha???

liisingus peavad kõik asjad dokumenteeritud olema, mis on ka loogiline

Swed näiteks hindab ise hetkel autosi mingis mahus. Kohati isegi ei aktsepteerita X firmade hindamisakte, seda just buumiaegsete müükide tõttu. Hindajateks on muidugi klounid kuubis, aga hinnangud pidid ikkagi täpsemad olema

on 150k auto. ma ei taha kaskot teha ja maksan omanikule 60k sulas ära ning lähme liisingusse ja ütleme et auto hind on 90k. on see JOKK vms vä?

jah. kui pangalt saadud summa jääb alla 100k, siis ei pea kaskot tegema

See kasko mittetegemine oli vist ainult Hansa Väikeliisingul või mis iganes sarnane nimetus see oli. Teised firmad vanasti ikka nõudsid kaskot. Samas Sampo alla 100 000 üldse ei andnud liisingut ka. Hindamisakti autole pead igal juhul enne liisingusse minekut tegema, hansa puhul odavamatel piisas ka Mäepealse kontorisse minekust, vaatasid ise üle ja võrdlesid auto24 hindadega. Liisingule pead ikka vast teada andma, et auto hind on 150 000 ja 60 000 maksad sisse (ehk otse omanikule). Samas siis ju jälle kasko nõutav? Kõige lihtsam on see liisingust üle küsida, vaevalt siin seda nii täpselt oskab öelda. Sest kui sa lähed liisingusse jutuga, et tahan 90 000 peale liisingut (ei räägi omanikule makstavast rahast), nõuab ju liising ikkagi sissemakset vähemalt 30%

jah, ütled, et maksad 60 sisse. Hansa nõuab kaskot siis, kui tema finantseering on üle 100k

Vale! Loeb hind, mille peale auto hinnatakse. Nii oli see veidi üle aasta tagasi ning oldi päris jäik selles osas. Vaevalt, et nad praeguses seisus leebemaks on muutunud.

Eih, ära vaidle, Swedpank ei nõua kaskot, kui laen on võetud 99 999.-
Tutvu faktidega.

Sama taktikat kasutasin isegi, maksin x-summa sisse, et laenatav summa oleks 1 kroon vähem kui 100k...esialgu läks asi vussi ja lepingusse pandi 100k ja mainiti ära, kasko kohustus, see ei sobinud ja tehti leping ringi. ....pole mul mingit kaskot, õnneks/kahjuks.

...see oli siis 2008 märts

2009 jaanuar.

täishind 115k

sissemakse 25k.

kasko kohustuslik - pangale makse jääk ületab 100k

loogika ütleb, et hind on alla 100k, kontorist härra nõudis, põhjendades auto jääki - võlga panga ees, koos intressidega rohkem kui 100k

edit:
alumisele kommentaarile - tõenäoliselt ka muude ebakõladega seda tehingut ei toimugi, kuid imestasin nii mõnegi asja peale mis oli juba muutunud - praegust autot liisin juulist alates - kuna tegu oli uue autoga siis intressid on loomulikult teised - kuid erinevus oli lausa 11%.

vaheta haldurit.

2007dets õeldi, et kasko nõue tuleneb auto turuväärtusest mitte nende antud summast. Siin ei ole midagi vaielda kui nii oli.