Suunatule näitamine peaks olema pisiviga. Kui üle 2-3 neid ei teki, peaksid hoiatus(t)ega pääsema.

Autodes on kaamerad sellejaoks, et vastulause esitada.

Oli nii, et tulin tipi ringile nõmme mäest alla. Pidin tegema tagasipöörde. Oli alguses sisemisel rajal ehk vasakul ja reastumisel paremasse ritta jäin hiljaks ca 7 m ja suunatuli vilkus kaks korda tema sõnul. Autosid mitte ühtkit ei olnud läheduses. Hakkasin pöörama rooli, et rida vahetada mille tagajärgi kiskus oma käe rooli peale ja käskis sõita ringi peal edasi ja ütles, et kuna ma pidin vahele segama, siis tänaseks on sõit läbi. Kas tõesti enam n.ö hoiatusi ei anta ja üks viga tähendab kohe läbikukkumist. Tõesti masendav.

No suure tahtmise korral võis ta seda tõlgendada ohu tekitamisena, mis vajas temapoolset sekkumist ja nii ongi. Ei päästa siin see et autosid polnud läheduses.

Mida tähendab C kategoorial piirang 102?

Siin sellest juttu

viewtopic.php?f=3&t=2033&view=previous

Loodetavasti on täna ARKis heatujulised sõiduõpetajad. Eile sai 10 minutiga teooria tehtud ja tänaseks kohe sõidueksami aeg broneeritud kella 11-ks. Eks näis.

Soovitan jääda täiesti rahulikuks. rääkida viisakalt ja sõita kindlalt ning eeldan et eksam on sooritatud...
edu!

Minu teada läks kaubil kehvasti, ei tea mis ja miks valesti läks. Aga eks temalt siis kommentaarid.
Tunnen kaasa

pahasti jah. aga mis sitasti see uuesti.

mis vea pärast läbi kukkusid?

Meenub kui ammuammu ARKi linnasõidu eksamit tehes tegin ainsa vea meeter peale parkimiskohalt tagurdamist - "kaks kätt roolile, kaks kätt !! "

Kui pikad järjekorrad Haapsalu ARK-is olla võivad?

Mul sama küsimus aga Pärnu kohta

Pärnus praegu suht lühikesed. Teooria aega läksin kirja panema, oleks saanud samal päeval juba teha, aga võtsin hiliema aja. Sõidu järjekord on umbes nädal. Seda siis C1 kategooriaga.